СПИДОМЕТР

СПИДОМЕТР, прибор, показывающий скорость движения и пройденный путь, применяется на автомобилях и мотоциклах. Валик С. приводится во вращение от вторичного вала коробки передач автомобиля (см.) через червячную передачу и гибкий вал. С. имеет два механизма: указатель скорости движения и счётчик пройденного пути. На рис. 1 дан разрез механизма С. автомобилей "Москвич" и "Победа". Указатель скорости устроен и действует след. образом. При движении автомобиля двухполюсный магнит 1, жёстко связанный с валиком 2, вращается и магнитным полем увлекает за собой якорёк 3, к-рый посажен на оси 5; на конце оси укреплена стрелка 6. Поворачиванию якорька совместно со стрелкой препятствует пружина - волосок 7. С увеличением скорости движения автомобиля число оборотов магнита будет возрастать и сильней увлекать за собой якорёк. При повёртывании якорька пружина будет закручиваться и удерживать якорёк в положении, соответствующем данной скорости движения автомобиля. Стрелка 6, связанная с якорьком, покажет на циферблате величину этой скорости.

Рис. 1. Разрез спидометра: 1 - магнит; 2 - валик; 3 - якорёк; 4 - кожух; 5 - ось; 6 - стрелка; 7 - спиральная пружина; 8 - правый барабанчик; 9 - барабанчики

Рис. 2. Устройство барабанчиков

Счётчик показывает пройденный путь автомобиля с момента установки С. на автомобиле. Валик 2 через червячную передачу вращает шестерню, к-рая связана с правым барабанчиком 8 прибора. Счётчик имеет шесть барабанчиков 9. На ободе каждого барабанчика нанесены цифры, к-рые на первом показывают сотни м, на втором - км, на третьем - десятки км, на четвёртом - сотни км, на пятом - тысячи км и шестом - десятки тысяч км. Внутри каждый барабанчик имеет с левой стороны два зубца, а с правой - 20 зубцов. В промежутках между барабанчиками, в вырезах кронштейнов, смонтированы шестерёнки малого диаметра (трибки). Левая сторона зубцов каждой малой шестерёнки сцеплена с внутренними зубцами правой стороны барабанчика (рис. 2, а). С правой же стороны с зубцами малой шестерёнки могут входить в зацепление два внутренних зубца соседнего, правого барабанчика (рис. 2, б). При пробеге автомобилем 1 км правый барабанчик повернётся на один оборот. В том случае, когда цифра 9 переходит на 0, два внутренних зубца этого барабанчика войдут в зацепление с зубцами малой шестерёнки и повернут её. При этом зубцы малой шестерёнки своей левой стороной повернут на 0,1 оборота левый барабанчик. Таким же образом устроена передача на третий и все последующие барабанчики.

Г. Трубников

Источники:

1. Сельскохозяйственная энциклопедия. Т. 4 (П - С)/ Ред. коллегия: П. П. Лобанов (глав ред) [и др.]. Издание третье, переработанное - М., Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, М. 1955, с. 670.