ПРИВЯЗЬ ДЛЯ ЖИВОТНЫХ

ПРИВЯЗЬ ДЛЯ ЖИВОТНЫХ (кр. рог. ск.) применяется для удержания ж-ных на определённом месте. Привязывают ж-ных в стойлах, на пастбищах и в местах стоянок. Ж-ное привязывают с предоставлением ему нек-рой свободы движения (для поения, кормления, лежания, отмахивания от насекомых). По конструкции привязи подразделяются на простые индивидуальные: хомутовые и цепные - 2-, 3- и 4-концевые и более сложные - групповые привязи. Эти привязи для кр. рог. ск. применяются в типовых кормушках, рекомендуемых к применению в колхозах и совхозах.

Рис. 1. Индивидуальная привязь для коров (двухконцевая),

Двухконцевая привязь (рис. 1) состоит из двух цепей длиной 1500 и 500 мм, изготовленных из проволоки диам. 4,5 - 5 мм. Длинная цепь 1 имеет на одном конце кольцо 2, а на другом барашек 3. Короткая цепь 4 на обоих концах имеет кольца. В стойле привязь установлена так: длинная цепь барашком продета в кольцо 5, укреплённое в выемке передней доски кормушки, а др. концом продета через оба кольца малой цепи и повешена на крюк 6, укреплённый в верхней части кормушки к продольному бруску (кольцо длинной цепи проходит внутри колец короткой цепи). При заходе ж-ного в стойло цепи снимают с боковых крюков 7, накладывают на шею, затем кольцо длинной цепи продевают через кольцо короткой цепи и надевают на крюк 6 верхнего бруса, Цепи, облегая шею, образуют ошейник, к-рый может передвигаться снизу вверх и обратно, давая возможность ж-ному свободно подниматься и ложиться в пределах своего стойла. При отвязывании ж-ного верхнее кольцо снимают с крюка, и цепи вешают кольцами на крюки 7 в боковых стойках.

Рис. 2. Индивидуальная привязь для коров (трёхконцевая)

Рис. 3. Четырёхконцевая привязь для быков

Трёхконцевая привязь (рис. 2) состоит из вертикально подвешенной в середине стойла цепи 1, закреплённой барашком, продетым в кольцо 2 внизу кормушки, и кольца, надетого на крюк 3, установленного в верхней части кормушки. Для привязи ж-ных служат две короткие цепи 4, соединённые кольцом 5, свободно передвигающимся по вертикальной цепи. Привязывание и отвязывание ж-ных производится двумя короткими цепями, одна из к-рых на конце имеет кольцо, а др. барашек. Вертикальная цепь всё время остаётся легко натянутой и при отвязывании и привязывании с крюка 3 не снимается.

Четырёхконцевая привязь (рис. 3) служит для привязывания быков в стойле. Привязь состоит из четырёх цепей, соединённых между собой одним общим кольцом 1. Звенья цепи изготовляются из проволоки диам. 6 мм. Одна цепь привязи 2 оканчивается кольцом, а др. барашком, образующими при замыкании ошейник для привязывания животного. Привязь прикрепляется к кормушке двумя др. цепями посредством колец 3, надетых на металлические скобы, прикреплённые болтами к боковым стойкам кормушки.

Групповая автопривязь системы В. И. Калмыкова механизирует привязывание и отвязывание ж-ных в стойлах типовых скотных дворов с низкими кормушками. Привязывание или отвязывание производится группами, до 25 и более гол. крупного рогатого скота, стоящих в одном ряду стойл без разрывов. Рабочими органами привязи (рис. 4) служат цепи, состоящие из след. отдельных звеньев: 1) длинной цепи (1420 мм) с барашком на нижнем конце, 2) двойной цепи в 820 мм, имеющей внизу кольцо, соединяющее её концы, 3) короткой цепи (500 мм), у к-рой на верхнем конце находится барашек, а на нижнем - кольцо. Вспомогательным органом групповой привязи служат два троса 4, 5 диам. 7 мм, продетых в отверстия, сделанные в разделительных стойках кормушек. Тросы протянуты на всю длину непрерывного ряда стойл, и концы их на крайних стойлах соединены короткими блочными цепями, служащими для натяжения и передвижения. Тросы свободно могут передвигаться посредством двух чугунных блоков. При поворачивании за ручку одного из блоков тросы при этом будут двигаться во взаимно противоположных направлениях.

Рис. 4. Автопривязь системы Калмыкова

Соединение цепей с тросом производится след. образом. При продевании тросов в отверстия стоек кормушек на верхний надеваются в каждом стойле двойные цепи 2 вместе с короткими 2, а на нижний трос, соответственно, все одинарные длинные цепи 3. Нижний трос 5 проходит между ветвями двойной цепи. После предварительного натяжения троса цепи расстанавливаются - двойные вплотную к одной стойке кормушки, одинарные - к другой и в таком положении крепко присоединяются к тросам отдельными звеньями цепи. Нижний конец одинарной цепи продевается барашком в кольцо короткой цепи и ещё раз в кольцо кормушки.

Чтобы привязать ж-ных, требуется сделать ручкой блока два оборота в одну сторону. Тросы, передвигаясь во взаимно противоположных направлениях на 1100 мм, увлекают за собой цепи. При этом длинная цепь с нижним тросом пройдёт внутри двойной цепи, и обе, дойдя до стоек, образуют ошейники, к-рые, благодаря кольцу короткой цепи, свободно перемещаются снизу вверх. Для отвязывания ж-ных блок поворачивается также на два оборота в обратную сторону, и цепи расходятся, освобождая ж-ных. Посредством барашков короткой цепи привязь м. б. использована и как индивидуальная. От произвольного отвязывания цепной блок запирается защёлкой. Привязь хорошо удерживает ж-ных и в то же время даёт возможность им поворачивать голову, облизывать себя, ложиться и подниматься. На 100 гол. требуется след. количество материалов: чугунных цепных блоков - 8 шт., натяжных хомутов - 8 шт., цепей - 4-миллиметровых 100 комплектов (350 м, 60 кг), троса 7-миллиметрового - 200 м, скоб для крепления цепей к кормушкам - 100 шт., шайб к тросу - 92 штуки.

Опыт эксплуатации автопривязи показал, что на привязывание одним рабочим 100 гол. скота, включая его расстановку по стойлам, требуется 7 мин. и 2 мин. на отвязывание. Быстрой расстановке по стойлам ж-ных для привязывания способствует привычка скота заходить в своё стойло почти без участия обслуживающего персонала. При несчастном случае (пожар) автопривязь позволяет быстро выводить ж-ных из здания.

В. Калмыков

Литература: Справочник по механизации животноводства [отв. ред. В. С. Краснов], 2 изд., М., 1953.

Источники:

1. Сельскохозяйственная энциклопедия. Т. 4 (П - С)/ Ред. коллегия: П. П. Лобанов (глав ред) [и др.]. Издание третье, переработанное - М., Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, М. 1955, с. 670