МОДЕРАТОР ТЯГИ, приспособление, применяемое для ослабления толчков, возникающих как при начале движения прицепного орудия или повозки с места, так и во время рабочего хода их. Применение М. т. вызывается след. обстоятельствами. 1) Тракторы и упряжные ж-ные не имеют равномерной скорости. Тяговое сопротивление с.-х. орудий и машин также не имеет постоянной величины. Иногда сопротивление (пика) приобретает характер толчка и доходит до удвоенной величины ср. его значения. Применение М. т. в таких случаях регулирует тяговое сопротивление. 2) Сила инерции, возникающая в первый момент движения агрегата с места, вызывает большие дополнительные сопротивления. М. т., увеличивая продолжительность начальной стадии движения (уменьшая ускорение), тем самым уменьшает силу инерции.
М. т. основан на использовании энергии упругих деформаций пружины или другого упругого тела. М. т. служат дуга, мягкая подкладка хомута, кривые оглобли, тяжи, длинные постромки, спец. приборы (рис. 1, 2), рессоры и т. п. Колебание силы тяги на ходу повозки уменьшается на 8 - 9%. М. т. даёт более равномерное распределение тягового усилия во времени, тем самым снижает отдельные пики. Так. обр. создаётся более равномерный режим работы механического или живого двигателя, а также улучшается режим работы самого ведомого (рабочего) агрегата. М. т. не снижает среднего сопротивления или общих затрат энергии. При подборе модератора упругость пружины выбирается по двойному ср. рабочему усилию. Чрезмерно слабый или сильный модератор не даёт желаемого эффекта.
А. Тимофеев
Источники:
Сельскохозяйственная энциклопедия. Т. 3 (Л - П)/ Ред. коллегия: П. П. Лобанов (глав ред) [и др.]. Издание третье, переработанное - М., Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, 1953, с. 613