МАШИННО-ТРАКТОРНЫЕ СТАНЦИИ (МТС)

МАШИННО-ТРАКТОРНЫЕ СТАНЦИИ (МТС), крупные государственные последовательно-социалистического типа предприятия в сельском хозяйстве СССР, оснащённые современной машинной техникой- тракторами, комбайнами и другими с.-х. машинами и оборудованием, созданные Советским государством как опорные пункты в деле социалистического переустройства с. х-ва и оказания помощи колхозам в организации и ведении их хозяйства на современной технической базе и научных основах. Советское государство с помощью МТС осуществляет свою руководящую роль в отношении колхозов, сочетая своё руководство, организационную и производственно-техническую помощь с самодеятельностью колхозников в деле всемерного развития общественного х-ва и организационно-хозяйственного укрепления колхозов.

Товарищ Сталин в своём гениальном труде "Экономические проблемы социализма в СССР" (1952, стр. 90) писал: "...сосредоточение основных орудий сельскохозяйственного производства в руках государства, в руках машинно-тракторных станций, является единственным средством обеспечения высоких темпов роста колхозного производства".

Строительство МТС - составная часть ленинско-сталинского плана построения социализма в нашей стране, осуществлённого советским народом под руководством И. В. Сталина.

Значение машинной техники и роль МТС в социалистическом преобразовании сельского хозяйства. В своём знаменитом кооперативном плане приобщения крестьянства к делу построения социализма В. И. Ленин указывал на решающую роль технического перевооружения с. х-ва, подведения под него базы современной машинной техники.

"Победу социализма над капитализмом, упрочение социализма, - писал В. И. Ленин в 1920 г., - можно считать обеспеченными лишь тогда, когда пролетарская государственная власть, окончательно подавив всякое сопротивление эксплуататоров и обеспечив себе совершенную устойчивость и полное подчинение, реорганизует всю промышленность на началах крупного коллективного производства и новейшей (на электрификации всего хозяйства основанной) технической базы. Только это даст возможность такой радикальной помощи, технической и социальной, оказываемой городом отсталой и распыленной деревне, чтобы эта помощь создала материальную основу для громадного повышения производительности земледельческого и вообще сельскохозяйственного труда, побуждая тем мелких земледельцев силой примера и ради их собственной выгоды переходить к крупному, коллективному, машинному земледелию" (Соч., т. 31, стр. 138).

Для успешного осуществления перевода деревни на социалистический путь развития, учил Ленин, необходимо снабжение её тракторами, машинами, необходима всесторонняя помощь со стороны социалистического государства. Ленин указывал, что только массовое применение тракторов и машин в земледелии, электрификация в массовом масштабе могут решить вопрос о социалистическом перевоспитании мелкого земледельца.

Товарищ Сталин, развивая ленинские идеи о социалистическом строительстве в деревне в условиях советского строя, разработал целостную теорию коллективизации с. х-ва. Товарищ Сталин подчёркивал решающую роль машинной техники в социалистическом переустройстве мелкокрестьянской деревни. В отчётном докладе на XV съезде ВКП(б), обосновывая необходимость перехода к коллективному земледелию, товарищ Сталин указывал, что выход состоит в том "...чтобы мелкие и мельчайшие крестьянские хозяйства постепенно, но неуклонно, не в порядке нажима, а в порядке показа и убеждения, объединять в крупные хозяйства на основе общественной, товарищеской, коллективной обработки земли, с применением сельскохозяйственных машин и тракторов, с применением научных приёмов интенсификации земледелия.

Других выходов нет" (Соч., т. 10, стр. 305 - 06).

Товарищ Сталин учил, что для обеспечения победы социализма в деревне необходимо осуществить коренную переделку как производительных сил, так и производственных отношений, что без объединения крестьянских хозяйств в колхозы нет возможности двинуть серьёзно ни интенсификацию, ни машинизацию с. х-ва, так же как невозможно развивать колхозы, не перестраивая техническую базу с. х-ва, не снабжая его современными с.-х. машинами.

Но снабжать деревню тракторами и машинами невозможно, не развивая усиленными темпами социалистическую пром-сть. Быстрый темп развития индустрии - вот что являлось, по учению Ленина и Сталина, ключом реконструкции с. х-ва. Проводя политику индустриализации, Коммунистическая партия и Советское государство в исключительно короткие сроки создали мощную пром-сть тракторостроения, обеспечили в невиданных ранее масштабах производство в нашей стране современных с.-х. машин (см. Машиностроение сельскохозяйственное). Опираясь на успехи в индустриальном развитии страны, Коммунистическая партия под руководством товарища Сталина организовала широкое снабжение деревни передовой машинной техникой - тракторами и с.-х. машинами, развернула массовую подготовку механизаторских кадров, способных использовать эту технику, создавая всем этим новые производительные силы в деревне, укрепляя производственную смычку города и деревни и содействуя переходу крестьянства на путь строительства колхозов

Обобщая опыт социалистического строительства в деревне, И. В. Сталин "...раскрыл значение МТС, как опорных пунктов в деле социалистического переустройства сельского хозяйства и оказания помощи сельскому хозяйству и крестьянству со стороны социалистического государства" (Иосиф Виссарионович Сталин Краткая биография, стр. 134). В речи на апрельском (1929) Пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б), намечая задачи партии в деле перевооружения с. х-ва на базе новой техники и строительства коллективного земледелия, товарищ Сталин обосновал необходимость "...развивать систему машинно-тракторных станций, помогающих крестьянству осваивать новую технику и коллективизировать труд..." (Соч., т. 12, стр. 58). Это было крупнейшее научное открытие - открытие новой, невиданной ранее в мире формы крупных предприятий в с. х-ве, призванных быть могучим рычагом Советского государства в деле создания и укрепления коллективного социалистического производства в с. х-ве, орудием перестройки всего уклада деревенской жизни, средством коммунистического воспитания миллионов трудящихся крестьян.

Основоположники научного коммунизма Маркс и Энгельс, разрабатывая принципы социалистического переустройства мелкого производства в деревне после победы социалистической революции, подчёркивали необходимость сохранения за пролетариатом руководства кооперативным строительством, недопущения того, чтобы интересы кооперативных объединений возобладали над интересами всего общества в целом. В письме к Бебелю (1886) Энгельс писал: "Что при переходе к коммунистическому хозяйству нам придется в широких размерах применять в качестве промежуточного звена кооперативное производство, - в этом Маркс и я никогда не сомневались. Но дело должно быть поставлено так, чтобы общество - следовательно, на первое время государство - удержало за собой собственность на средства производства и, таким образом, частные интересы кооперативного товарищества не могли бы возобладать над интересами всего общества в целом" (Маркс и Энгельс, Соч., т. XXVII, стр. 524).

В. И. Ленин развил дальше этот важнейший принцип соц. строительства в деревне. И. В. Сталин, открыв МТС как форму организации Советским государством крупных с.-х. предприятий, концентрирующих передовую машинную технику и оказывающих коллективным х-вам крестьян производственную и другую помощь, внёс тем самым неоценимый вклад в сокровищницу марксистско-ленинской аграрной теории, сделал новый шаг в развитии учения Маркса - Энгельса - Ленина о победе социализма в деревне.

В программном труде "Экономические проблемы социализма в СССР" товарищ Сталин вскрыл глубокую ошибочность предложений о продаже машинно-тракторных станций в собственность колхозам. В этом классическом произведении товарищ Сталин показал, что поступательный ход нашего социалистического земледелия, получение больших урожаев и достижение изобилия с.-х. продуктов немыслимы без совершенствования техники, без замены старей техники - новой, а новой - новейшей. Но колхозы не в состоянии нести миллиардные расходы по обновлению техники.

Эти расходы, к-рые могут окупиться лишь через 6 - 8 лет, может взять на себя только государство.

"Что значит после всего этого требовать продажи МТС в собственность колхозам? Это значит, - указывал товарищ Сталин, - вогнать в большие убытки и разорить колхозы, подорвать механизацию сельского хозяйства, снизить темпы колхозного производства" (Экономические проблемы социализма в СССР, 1952, стр. 91). Продажа колхозам основных орудий с.-х. производства, писал товарищ Сталин, могла бы лишь отдалить колхозную собственность от общенародной собственности, расширить сферу товарного обращения и привела бы не к приближению к коммунизму, а наоборот, к удалению от него, затормозила бы наше продвижение к коммунизму.

Многолетняя история развития МТС, их величайшая роль в создании и укреплении колхозного строя и в непрерывном развитии производительных сил социалистического сельского хозяйства СССР, а также успешное использование этой формы странами народной демократии, прочно вступившими на путь строительства социалистической экономики, убедительно подтверждают историческое значение и глубокую жизненность открытой товарищем Сталиным формы организации крупного механизированного соц. земледелия.

29 декабря 1930 Центральный Комитет ВКП(б) в своём постановлении "О производственной программе Трактороцентра на 1931 год" чётко определил существо машинно-тракторных станций: "...в лице МТС, - сказано в постановлении, - выявлена и проверена на массовом опыте форма организации советским государством крупного коллективного сельского хозяйства на высокой технической базе, в котором наиболее полно сочетается самодеятельность колхозных масс в строительстве своих коллективных хозяйств с организационной и технической помощью и руководством пролетарского государства" (газ. "Правда" от 30 декабря 1930).

Строительство машинно-тракторныx станций в СССР. Сталинская идея орг-ции МТС в короткие исторические сроки под руководством Коммунистической партии была успешно претворена советским народом в жизнь. МТС стали могучим рычагом социалистической перестройки с. х-ва, важнейшей формой укрепления производственной смычки рабочего класса СССР с объединёнными в колхозы массами трудящихся деревни.

Сталинскую идею оказания производственной помощи беднякам и середнякам в строительстве ими коллективного х-ва одним из первых практически применил совхоз имени Тараса Шевченко (Одесская обл., УССР). Этот совхоз в 1927 создал тракторный отряд в составе 10 тракторов для производственного обслуживания окружающих переселенческих хозяйств. Первый же год работы тракторного отряда увенчался замечательными успехами. Об этом красноречиво рассказали сами крестьяне, пользовавшиеся услугами совхоза. В своём письме, опубликованном в газете "Известия" от 22 XI 1927, они писали:

"После той работы тракторов, какую мы видели, не хотим больше вести бедняцкое мелкое хозяйство, а решили организовать обобществлённое тракторное хозяйство, в котором не будет отдельных крестьянских клочков посевов. Организацию для нас тракторного хозяйства взял уже на себя совхоз им. Тараса Шевченко, с которым мы заключили договор".

В этом первом опыте организации "обобществлённого тракторного хозяйства" на основе использования принадлежащих государству тракторов и машин товарищ Сталин увидел мощный рычаг государственного руководства и оказания помощи деревне в переходе её на социалистический путь развития и дал ему высокую оценку с трибуны XV съезда ВКП(б). "Побольше бы таких примеров, товарищи, - говорил И. В. Сталин, - и тогда можно было бы продвинуть дело коллективизации деревни далеко вперёд" (Соч., т. 10, стр. 309).

В 1928 на базе тракторной колонны, организованной при совхозе имени Тараса Шевченко, была создана первая машинно-тракторная станция.

После XV съезда ВКП(б), принявшего решение о всемерном развертывании коллективизации с. х.-ва и наметившего план расширения и укрепления сети колхозов и совхозов, в стране началось широкое строительство тракторных колонн и станций.

МТС и тракторные колонны высвобождали крестьянскую бедноту и середняков из-под экономической зависимости от кулачества, содействовали коллективизации крестьянских хозяйств, помогали вновь созданным колхозам осваивать целинные земли, расширять коллективное производство.

Состоявшаяся в апреле 1929 года XVI Всесоюзная партийная конференция, отметив настоятельную необходимость всё расширяющегося снабжения деревни тракторами и машинами, подчеркнула роль и значение МТС и колонн, как важнейшего фактора перехода целых сёл и деревень к коллективным формам труда. Создание широкой сети МТС было признано конференцией одной из главных форм производственной смычки с крестьянством, ведущей к обобществлению производственных процессов в сельском хозяйстве.

Начало широкому строительству МТС было положено постановлением Совета Труда и Обороны от 5/VI 1929 "Об организации машинно-тракторных станций". Этим постановлением советское правительство признало своевременным "...приступ к широкому строительству машинно-тракторных станций, как одному из основных путей к переустройству индивидуальных крестьянских хозяйств в крупные коллективные хозяйства". Был создан Всесоюзный центр машинно-тракторных станций - "Трактороцентр", призванный содействовать преобразованию крестьянских хозяйств в крупные обобществлённые механизированные хозяйства. С этого момента строительство МТС приобрело планомерный характер и шло исключительно высокими темпами. К весне 1930 в системе "Трактороцентра" было создано 158 МТС, к-рые обслуживали 11,6 тыс. колхозов с площадью посева 10,4 млн. га (27,4% всей посевной площади колхозов).

Наряду с МТС системы "Трактороцентра" в июне 1930 имелось 479 кооперативных МТС и тракторных колонн. МТС того времени отличались от тракторных колонн только в организационном отношении и большей технической оснащённостью. В сентябре 1930 по решению ЦК ВКП(б) тракторные колонны были реорганизованы в машинно-тракторные станции.

Машинно-тракторные станции создавались прежде всего в основных зерновых районах страны. Так, из 102 первых МТС, организованных в 1929, 34 МТС были созданы на Украине, 19 МТС - на Сев. Кавказе, 24 МТС - на Средней и Нижней Волге, 8 МТС - в Сибири, 8 МТС - в Центральночернозёмной области, 9 МТС - на Урале и в Казахстане. Создание МТС в основных зерновых районах имело целью скорейшее разрешение зерновой проблемы на основе строительства крупного механизированного социалистического хозяйства, что составляло важнейшую народнохозяйственную задачу того периода. Большую помощь строительству МТС оказали пром. предприятия Москвы, Ленинграда, Харькова и др. городов, выделивших кадры квалифицированных механиков, а также руководящие кадры для МТС. Всего к концу первой пятилетки было создано 2446 МТС, к-рые обслуживали 71,8 тыс. колхозов с посевной площадью 45,1 млн. га. Около половины всех колхозных посевов к концу 1-й пятилетки обслуживалось МТС, располагавшими к тому времени мощным парком тракторов, сложных машин, ремонтными мастерскими, квалифицированными механизаторскими кадрами. МТС представляли уже большую силу в сельском хозяйстве. Январский пленум ЦК и ЦКК ВКП(б) в 1933 отметил, что МТС "...завоевали себе прочное место в социалистическом сельском хозяйстве в качестве организаторов системы обобществлённого хозяйства".

Создание и укрепление МТС проходило в ожесточённой борьбе против кулачества и его агентуры - троцкистско-бухаринских предателей. В борьбе против социалистического строительства враги народа, правые реставраторы капитализма, пытались сорвать предпринятое партией наступление на кулачество, восстановить капитализм, увековечить техническую отсталость с. х-ва и аграрный характер экономики СССР. Всякого рода правотроцкистские "теоретики" буржуазно-реставраторского толка извращали значение машинно-тракторных станций в деле социалистического преобразования сельского хозяйства и пытались свести их роль к прокатным пунктам с.-х. машин. Товарищ Сталин, разгромив вражеские "теории" и показав их реставраторскую сущность, развил дальше марксистско-ленинскую теорию воспроизводства, показал экономическую необходимость перехода к крупному соц. хозяйству в деревне, способному применить самую совершенную технику.

Коммунистическая партия в короткий срок осуществила сталинскую программу строительства машинно-тракторных станций, сыгравших и продолжающих играть решающую роль в развитии производительных сил соц. сельского хозяйства. "МТС должны были стать и стали основными государственными организациями в деревне, которые советская власть сделала своим могучим рычагом в деле подъёма колхозного строительства" (Выступление тов. В. М. Молотова на совещании земельных работников, см. газ. "Правда" от 24 февраля 1938).

Особо следует подчеркнуть огромную роль МТС в деле политического и организационно-хозяйственного укрепления вновь созданных колхозов, когда велика была опасность кулацкого влияния в колхозах. Хозяйственно разбитый, но ещё не утративший окончательно своего влияния, кулак, а также бывшие белые офицеры и другие антисоветские элементы всячески старались разложить колхозы, сорвать мероприятия партии и правительства в области колхозного строительства, используя в этих целях несознательную часть колхозников. Происки и тактика классового врага были разоблачены товарищем Сталиным в его речи "О работе в деревне" на объединённом пленуме ЦК и ЦКК ВКП(б) в январе 1933 г.

По предложению товарища Сталина, партия приняла решительные меры к тому, чтобы политически укрепить МТС, поднять их роль и влияние в деревне, превратить их в центры как хозяйственно-технического, так и политического и организационного руководства широкими массами колхозников. С этой целью при МТС были созданы политотделы, для работы в к-рых партия направила персонально подобранных Центральным Комитетом партийных работников. Политические отделы МТС призваны были на конкретных фактах повседневной работы и жизни колхозов организовать широкие массы колхозников на борьбу за организационно-хозяйственное укрепление колхозов, за сохранность и неприкосновенность общественной колхозной собственности, за рост доходов колхозов и колхозников, за своевременное и полное выполнение колхозами своих обязательств перед государством.

Итоги успешной работы политотделов МТС след. образом охарактеризованы в "Кратком курсе истории ВКП(б)": "Политотделы МТС за два года (1933 и 1934) успели проделать большую работу по устранению недостатков работы в колхозах, по выращиванию колхозного актива, по укреплению колхозов, по очистке колхозов от враждебных, кулацких, вредительских элементов.

Политотделы с честью выполнили поставленную им задачу: они укрепили колхозы в организационно-хозяйственном отношении, вырастили новые колхозные кадры, наладили хозяйственное руководство колхозов и подняли политический уровень колхозных масс" (История ВКП(б). Краткий курс, стр. 303).

С каждым последующим годом хоз. и политическая роль МТС в развитии колхозного производства всё более возрастала. К концу 2-й пятилетки в 1937 в стране насчитывалось 5 818 МТС, богато оснащённых новой техникой. С помощью МТС наше с. х-во к этому времени превратилось в наиболее крупное и механизированное хозяйство в мире. Приводя данные об оснащённости с. х-ва за годы 2-й пятилетки и за 1938, товарищ Сталин на XVIII съезде партии сказал: "Если к этим цифрам добавить тот факт. что количество машинно-тракторных станций за отчётный период выросло у нас с 2 900 единиц в 1934 г. до 6 350 единиц в 1938 г., то можно на основании всех этих данных с уверенностью сказать, что реконструкция нашего земледелия на основе новой, современной техники - уже завершена в основном.

Наше земледелие является, следовательно, не только наиболее крупным и механизированным, а значит и наиболее товарным земледелием, но и наиболее оснащённым современной техникой, чем земледелие любой другой страны" (Вопросы ленинизма, 1952, стр. 621).

В предвоенные годы 3-й пятилетки государство продолжало усиленно оснащать МТС новыми тракторами и с.-х. машинами. В 1940 количество МТС возросло до 7 069 единиц. В сравнении с 1937 мощность тракторного парка возросла на 25%. Посевная площадь колхозов, обслуживаемых МТС, в 1940 составляла 94% посевной площади всех колхозов. В 1940 МТС выполнили в колхозах св. 75% пахоты, более 50% посева и убрали комбайнами ок. 43% всей площади зерновых культур.

Основные показатели строительства МТС и их развития в период до Великой Отечественной войны даны в таблице 1.

Табл. 1. Основные показатели строительства МТС

Неотъемлемой и важнейшей частью всей гигантской работы партии и государства по организации машинно-тракторных станций была подготовка механизаторских кадров. Товарищ Сталин на совещании передовых комбайнеров и комбайнерок 1/ХН 1935 говорил: "Наша страна всегда отличалась недостатком технически подкованных кадров, особенно в области земледелия. Техническая подготовка кадров в рамках целой страны - это очень большое дело. Она требует десятилетий. И если мы в сравнительно короткие сроки добились того, что из вчерашних крестьянских сынов и дочерей выработали отличных комбайнеров и комбайнерок, перекрывающих нормы капиталистических стран, то это значит, что у нас дело выращивания технических кадров идёт вперёд семимильными шагами". В 1938 в МТС имелось уже около 11/2 млн. механизаторов массовых квалификаций, в том числе 870 тыс. трактористов, 120 тыс. бригадиров тракторных бригад, 225 тыс. комбайнеров и помощников комбайнеров, 180 тыс. шофёров (включая шофёров автоколонн и колхозов).

За период трёх предвоенных пятилеток МТС сыграли важнейшую роль в общем подъёме с. х-ва и в решении такого коренного вопроса, как зерновая проблема. Валовой сбор зерна в 1940 превысил семь миллиардов пудов, а товарного зерна было произведено почти вдвое больше, чем в 1913. Повысилась культура земледелия. Большое развитие получили технические культуры (сахарная свёкла, хлопчатник, лён и др.). На базе подъёма земледелия происходил значительный рост жив-ва. Из года в год росло общественное богатство колхозов, их доходность и благосостояние колхозников.

Огромное значение МТС для колхозного производства с особой силой проявилось в годы Великой Отечественной войны.

Война нанесла тяжёлый урон технической базе с. х-ва. На временно оккупированной территории фашистскими захватчиками было разрушено 2 890 МТС, разграблено и уничтожено большое количество с.-х. техники. За годы войны мощность тракторного парка МТС сократилась на 29%, количество комбайнов на 18%, плугов тракторных на 32%, культиваторов на 40%, сеялок тракторных на 34%, льноуборочных машин на 49% и сложных молотилок на 36%. Однако, несмотря на эти потери, преодолевая огромные трудности военного времени, машинно-тракторные станции с честью выполнили свой долг перед Родиной и оказали колхозам решающую помощь в выполнении ими своих задач по снабжению Советской Армии и населения страны продовольствием и промышленности - сырьём.

Работа машинно-тракторных станций в послевоенный период. В послевоенный период, придавая первостепенное значение делу скорейшего восстановления и подъёма сельского хозяйства, как необходимому условию развития всего народного хозяйства, партия и правительство поставили механизацию сельскохозяйственного производства и улучшение работы машинно-тракторных станций в качестве одной из главных задач социалистического государства.

Закон о послевоенном пятилетнем плане на 1946 - 1950 и решения февральского (1947) Пленума ЦК ВКП(б), обсудившего по инициативе товарища Сталина вопрос о мерах подъёма сельского хозяйства в послевоенный период, дали советскому народу программу дальнейшего технического вооружения МТС и всестороннего улучшения их работы. Сеть МТС была быстро восстановлена, а затем и значительно расширена. Если в 1940 насчитывалось 7 069 машинно-тракторных станций, то в 1950 их было вместе со специализированными станциями 8 418, а в 1951 - 8 680 единиц.

В октябре 1952 товарищ Маленков в отчётном докладе XIX съезду Коммунистической партии сообщил, что в послевоенные годы, в связи со значительным расширением механизации работ в сельском хозяйстве, было создано 1 546 машинно-тракторных и других специализированных станций, а общее их количество достигло 8 939 единиц.

Специализированные машинно-тракторные станции были организованы государством для решения специфических задач сельского хозяйства. Машинно-животноводческие станции (МЖС) организованы преимущественно в районах отгонного и полуотгонного животноводства для механизации трудоёмких работ в животноводстве. Эти станции выполняют для колхозов работы по сеноуборке, силосованию кормов, обводнению пастбищ, электрической стрижке овец и др. Для проведения этих работ машинно-животноводческие станции оснащаются необходимым набором машин и оборудования: самоходными и прицепными сенокосилками, граблями, волокушами, стогометателями, прессами-подборщиками, силосорезками, машинами для рытья шахтных колодцев, агрегатами для электромеханической стрижки овец и др. В 1951 насчитывалось 118 машинно-животноводческих станций.

Лугомелиоративные станции (ЛМС) созданы для механизации работ по осушению земель и коренному улучшению лугов и пастбищ в р-нах, богатых естественными кормовыми угодьями, нуждающимися в мелиорации. В этих целях лугомелиоративные станции оснащаются экскаваторами, канавокопателями, болотно-кустарниковыми плугами, кусторезами, корчевальными и другими машинами. В 1951 имелось 66 лугомелиоративных станций.

На машинно-животноводческие станции в целях удешевления их содержания, более производительного использования тракторов, кроме специальных работ, было возложено также и выполнение полевых работ. Эти станции, кроме специализированного оборудования, получают с.-х. машины, необходимые для полевых работ.

В послевоенные годы государство направило в МТС огромное количество новой техники. За период с 1946 по 1952 включительно МТС и совхозы получили 804 тыс. тракторов в переводе на 15-сильные, 187 тыс. комбайнов, в том числе 89 тыс. самоходных, большое количество тракторных культиваторов, сеялок и др. почвообрабатывающих, посевных и уборочных машин. В результате такой помощи оснащённость МТС уже в 1950 значительно превзошла уровень 1940 предвоенного года. К концу 1952 мощность тракторного парка МТС возросла в сравнении с 1940 почти в 1,7 раза, а количество комбайнов увеличилось в 1,6 раза.

В послевоенные годы государство вооружает колхозы, МТС и совхозы более производительными и экономичными тракторами и с.-х. машинами, стоящими на уровне современной высшей техники. Машинно-тракторным станциям поставлялись гусеничные тракторы с дизельными двигателями (С-80, ДТ-54, КД-35), самоходные зерновые комбайны, свеклокомбайны, льнокомбайны и др. с.-х. машины новых, усовершенствованных конструкций, а также совершенно новые типы машин (хлопкоуборочных и др.), созданные для широкой механизации производственных процессов, выполнявшихся в довоенное время вручную (см. Механизация сельского хозяйства). Специализированные станции и МТС, имеющие специализированные отряды, получили большое количество землеройных, лугомелиоративных и других машин. В послевоенные годы в МТС поступило более 160 новых типов и марок сельскохозяйственных машин.

На основе роста технической оснащённости роль МТС в колхозном производстве в послевоенный период ещё более возросла и уровень механизации основных с.-х. работ в колхозах был значительно превзойден (табл. 2).

Табл. 2. Механизация основных сельскохозяйственных работ в колхозах

В 1952 все колхозы за небольшим исключением обслуживались МТС; вне обслуживания МТС оставались в основном колхозы, расположенные в горных и отдалённых северных районах.

По предварительным данным, МТС в 1952 произвели около 417 млн. га тракторных работ в переводе на пахоту, что в 1,8 раза превышает объём работ, выполненных в 1940.

В 1952 тракторами и машинами МТС выполнено ³/₄ основных полевых работ в колхозах: механизирована почти вся пахота и свыше 80% сева, почти полностью механизирован сев хлопчатника, сахарной свёклы и др. технических культур, убрано комбайнами 70% посевов зерновых культур, свеклокомбайнами и тракторными свеклоподъёмниками убрано более ²/₃ посевов сахарной свёклы. В основных зерновых областях, краях и республиках уборка зерновых культур комбайнами в 1952 достигла 90 - 95%.

Вся деятельность машинно-тракторных станций в послевоенный период была направлена на решение главной задачи в сельском хозяйстве - значительное повышение урожайности всех с.-х. культур, быстрое увеличение общественного поголовья скота при одновременном значительном росте его продуктивности.

Машинная техника МТС явилась могучим средством в борьбе за высокие и устойчивые урожаи. Она создала реальную базу для организации с.-х. производства на научных основах и тем самым открыла колхозам неограниченные возможности для систематического повышения урожайности всех с.-х. культур, для непрерывного роста продуктивности земледелия. Вооруженные через МТС новейшей машинной техникой, колхозы получили реальную возможность рационализировать технологию и организацию своего общественного х-ва на основе передовой мичуринской биологической науки. МТС помогают Колхозам успешно вводить и осваивать правильные травопольные полевые и кормовые севообороты, применять правильную систему обработки почвы (лущение стерни, вспашка плугами с предплужниками, зяблевая система обработки почвы, чёрные пары и т. д.), использовать достижения селекционно-семеноводческой науки и практики и т. д.

При помощи МТС в колхозное производство повсеместно внедряется правильная система основной (зяблевой) и предпосевной обработки почвы. Почти вся пахота в колхозах производится тракторными плугами с предплужниками и на глубину не менее 20 - 22 см. Уже в 1952 около ²/₃ ярового сева производилось в колхозах по зяби и парам, поднятым осенью 1951. В больших размерах на десятках миллионов гектаров выполняется лущение стерни дисковыми лущильниками. МТС внедряют в земледелие новые прогрессивные агроприёмы обработки почвы и посева, выработанные советской с.-х. наукой и передовой практикой. В 1952 МТС произвели в колхозах глубокую пахоту (25 - 27 см) на чернозёмах и углубление пахотного слоя на подзолистых почвах на площади свыше 29 млн. га, ранневесеннее боронование зяби и паров с целью закрытия влаги на площади св. 46 млн. га, ранневесеннее боронование озимых культур на площади около 19 млн. га, перекрёстный и узкорядный сев на площади около 12 млн. га. Сократились сроки проведения и повысилось качество с.-х. работ.

Огромная армия специалистов МТС - агрономов, агролесомелиораторов, инженеров-мелиораторов и др. работников высшей квалификации - помогает колхозам повышать культуру земледелия на основе передовой, мичуринской сельскохозяйственной науки, успешно вводить и осваивать правильные севообороты с развитым травосеянием, использовать достижения селекционно-семеноводческой науки и практики, разрабатывать и осваивать правильную систему агротехники с учётом местных почвенных и климатических условий.

Систематическое повышение культуры колхозного земледелия, улучшение агротехники возделывания колхозных полей, достигнутое при помощи машинно-тракторных станций, явилось основой послевоенного роста урожаев в колхозах. Уже в 1949 и 1950 урожайность с.-х. культур не только была восстановлена до довоенного уровня, но и на 13% превысила уровень 1940. В течение ряда послевоенных лет страна получает устойчивый валовой урожай не менее 7 млрд. пудов ежегодно, несмотря на то, что в эти годы в отдельных важных в с.-х. отношении р-нах были сильные засухи и имели место другие неблагоприятные природные явления. В 1952 валовой урожай зерна составил 8 млрд. пудов. Зерновая проблема, считавшаяся наиболее острой и серьёзной проблемой, решена окончательно и бесповоротно.

Высокие, более 20 - 25 ц/га, урожаи зерновых культур получили в 1952 не отдельные колхозы, а многие районы и даже отдельные области и края.

В Краснодарском крае, где все колхозы обслуживаются МТС и колхозное производство в сравнении с другими областями и краями является наиболее механизированным, в 1952 по предварительным подсчётам выращен средний урожай колосовых культур 22 ц/га.

Колхозы, обслуживаемые Баштанской, Явкинской и Виноградовской МТС, Николаевской области, вырастили в 1952 на всей площади посева зерновых культур в 38 тыс. га по 27,5 ц/га, а колхозы, обслуживаемые Баратовской, Кисилёвской и Снигиревской МТС, этой области, получили урожай озимой пшеницы по 34 ц/га.

В колхозах, обслуживаемых Веселовской МТС, Ростовской области, за последние два года урожай зерновых увеличился более чем в 11/2 раза и достиг в 1952 г. 26 ц/га.

Высокие и устойчивые урожаи из года в год получают колхозы, обслуживаемые Медведовской, Родниковской, Ново-Алексеевской и Советской МТС Краснодарского края, Богословской и Петровской МТС Ставропольского края, Дёминской МТС Сталинградской области, Миллеровской МТС Ростовской области и многими другими МТС. В стране имеется уже много МТС, в которых все тракторные бригады работают отлично и обеспечивают получение высоких урожаев с.-х. культур на полях обслуживаемых ими колхозов. Их опыт с особенной убедительностью показывает, как велика роль МТС в организационно-хозяйственном укреплении колхозов, в повышении урожайности сельскохозяйственных культур, в развитии общественного животноводства.

В послевоенные годы в связи с достигнутыми серьёзными успехами в подъёме земледелия перед партией и государством встала задача всемерного развития жив-ва как центральная задача в развитии с. х-ва. Ввиду этого и перед МТС, наряду с дальнейшим усилением борьбы за высокие и устойчивые урожаи, встали новые задачи по созданию прочной кормовой базы для растущего общественного жив-ва, по расширению деятельности в области механизации трудоёмких работ в жив-ве и оказанию организационной и технической помощи колхозам в строительстве животноводческих помещений. Выполняя эти задачи, МТС помогают колхозам увеличить производство кормов в полевых и кормовых севооборотах, повысить урожайность кормовых культур и продуктивность естественных лугов и пастбищ, механизировать работы по заготовке кормов. В 1952 МТС выполнили в колхозах около 42% работ по сенокошению и силосованию, превысив довоенный объём тракторного сенокошения более чем в 11 раз и силосования в 14 раз. Только за 1951 и 1952 силами МТС осушено около 430 тыс. га, раскорчёвано и расчищено от кустарника около 416 тыс. га лугов и пастбищ в целях коренного их улучшения. МТС также проводят работы по послеукосному боронованию многолетних трав, поверхностному улучшению лугов и пастбищ, сволакиванию и скирдованию соломы с полей, убираемых комбайнами, по рытью силосных траншей.

МТС оказывают колхозам техническую помощь в монтаже машин и энергетических установок на животноводческих фермах, осуществляют технический надзор за эксплуатацией машин, а также проводят соответствующие мероприятия по подготовке массовых колхозных кадров по механизации и электрификации трудоёмких процессов в жив-ве. В 1951 и 1952 с помощью МТС было механизировано измельчение концентрированных и грубых кормов на 40,2 тыс.. фермах, запаривание кормов - на 38,6 тыс. фермах и водоснабжение - на 16,3 тыс. фермах. Значительное развитие получила электромеханическая стрижка овец и механизация других производственных процессов в животноводстве.

Передовые МТС оказывают огромную помощь колхозам в создании прочной кормовой базы и механизации работ в жив-ве. Напр., Медведовская МТС в 1951 обеспечила в обслуживаемых ею колхозах посев многолетних трав на площади 2 354 га, механизировала все работы по силосованию кормов, начиная от рытья траншей, скашивания зелёной массы и кончая закладкой её в траншеи, засилосовав 6 661 т корма при плане 5 700 га, убрала своими машинами травы с площади 4,7 тыс. га при плане 2 тыс. га. МТС помогла колхозам механизировать водоснабжение на 6 животноводческих фермах, установить 4 доильных агрегата, широко внедрить электрострижку овец, что значительно сократило затраты труда в животноводстве.

Послевоенные годы характеризуются расширением деятельности МТС по механизации таких производственных процессов, к-рые в довоенное время выполнялись обычно вручную. МТС производят уборку соломы и половы с поля, транспортировку, погрузку, разгрузку, очистку и сушку зерна, ворошение, сгребание, копнение и скирдование сена, посадку, обработку и уборку картофеля, многие работы в садоводстве и овощеводстве.

В 1940 МТС выполняли около 90 видов работ; в 1952 количество работ, выполняемых МТС, превысило 170. Эти данные говорят об усилении комплексного характера механизации колхозного производства, осуществляемой МТС. Кроме помощи в выполнении работ, МТС помогают колхозам в организации и планировании их производства, правильном использовании колхозных трудовых материальных ресурсов, подготовке кадров, в налаживании учёта.

МТС оправдали себя не только как форма организации Советским государством крупного коллективного х-ва на высокой технической базе, но также и как форма такого предприятия, к-рое обеспечивает наиболее производительное использование машинной техники в колхозном производстве. Уже в довоенные годы сезонная выработка на тракторы и комбайны достигла высокого уровня. В послевоенный период выработка еще более возросла и в 1951 достигла 484 га в переводе на пахоту на один 15-сильный трактор, что на 73 га превысило выработку 1940. На один 15-футовый комбайн в 1951 было убрано зерновых культур 273 га, или на 35 га больше, чем в 1940. Выросла дневная выработка на тракторе и комбайне.

Общенародные интересы наиболее эффективного использования мощной современной техники МТС и дальнейшего роста производительных сил с. х-ва обусловили необходимость укрупнения колхозов. Осуществлённое по решениям самих колхозников укрупнение колхозов путём их объединения создало ещё более благоприятные условия для высокопроизводительного использования мощной техники МТС и успешного развития и совершенствования общественного хозяйства колхозов.

Машины сберегают труд обществу и облегчают труд рабочих, указывал товарищ Сталин. Применение тракторов и с.-х. машин МТС в колхозах намного облегчает труд колхозников и резко повышает его производительность. По расчетам, произведённым Центральным управлением народнохозяйственного учёта Госплана СССР, экономия труда в колхозах в результате применения тракторов и комбайнов МТС уже в 1937 составила 10,9 млн. годовых работников в сравнении с затратами труда в крестьянских х-вах. В послевоенные годы в связи со значительным расширением механизации с. х-ва и применением более совершенных и производительных машин сбережение труда в колхозах стало ещё большим; применение зерновых комбайнов более чем в 40 - 45 раз повышает производительность труда в сравнении с ручной уборкой хлебов; механизация работ на токах позволяет сократить затраты труда в 7 - 9 раз; применение льнокомбайнов сокращает затраты труда более чем в 4 раза. При работе на современных гусеничных тракторах ДТ-54 и С-80 затрачивается рабочего времени на пахоте в 8 - 10 раз, на предпосевной культивации в 6 - 8 раз, на посеве в 8 - 10 раз меньше, чем при выполнении этих работ на конной тяге.

Успехи, достигнутые в области оснащения с. х-ва новой техникой, явились прочной основой быстрых темпов восстановления и дальнейшего развития колхозного производства в послевоенный период, роста общественного х-ва колхозов и систематического повышения благосостояния колхозников. Неделимые фонды в колхозах на 1 января 1952 увеличились в сравнении с 1940 более чем в 2 раза, а денежные доходы возросли на 86,7%.

В послевоенные годы достигнуты значительные успехи в обеспечении МТС новыми квалифицированными кадрами механизаторов, агрономов и руководящим составом. В связи с поступлением в МТС новой, более сложной техники особое внимание было обращено на улучшение подготовки массовых механизаторских кадров. Трактористы гусеничных тракторов, комбайнеры, водители самоходных сенокосилок, шофёры и др. механизаторы массовых профессий проходят спец. подготовку не на курсах при МТС, как это было до войны, а в специально созданных школах механизации с. х-ва. За зиму 1951/52 подготовлено и переподготовлено свыше 500 тыс. трактористов и бригадиров тракторных бригад, а также несколько сот тысяч других специалистов по механизации и электрификации с. х-ва. В ряде передовых МТС положено начало новому движению среди механизаторов за овладение несколькими профессиями. В 1951 ок. 2 млн. трактористов, комбайнеров, бригадиров тракторных бригад, шофёров, машинистов сложных молотилок и других механизаторов работало в МТС и специализированных станциях.

Значительно выросли количественно и укрепились качественно руководящие, инженерные и агрономические кадры МТС за счёт подготовленных, знающих своё дело работников, имеющих высшее и среднее спец. образование, обладающих необходимыми организаторскими навыками. В 1951 в МТС работало свыше 130 тыс. агрономов, лесомелиораторов, инженеров и техников различных специальностей, участковых механиков и др. работников инженерно-технических профессий. Всемерное улучшение подготовки механизаторских кадров массовых профессий и укрепление МТС кадрами высшей и средней квалификации является необходимым и важнейшим условием дальнейших успехов в работе машинно-тракторных станций.

Успехи в развитии с. х-ва, достигнутые в послевоенные годы, создали условия для решения ещё более крупных задач в земледелии. XIX съезд Коммунистической партии в директивах по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951 - 1955 установил: "Главной задачей в области сельского хозяйства и впредь остаётся повышение урожайности всех сельскохозяйственных культур, дальнейшее увеличение общественного поголовья скота при одновременном значительном росте его продуктивности, увеличение валовой и товарной продукции земледелия и животноводства путём дальнейшего укрепления и развития общественного хозяйства колхозов, улучшения работы совхозов и МТС на основе внедрения передовой техники и агрокультуры в сельском хозяйстве". В решении этой задачи машинно-тракторным станциям принадлежит ведущая роль. В директивах предусматривается завершить механизацию основных полевых работ в колхозах, широко развернуть механизацию трудоёмких работ в животноводстве, овощеводстве, садоводстве, работ по транспортировке, погрузке и разгрузке с.-х. продукции, по орошению, осушению заболоченных угодий и освоению новых земель.

Согласно директивам, уровень механизации в 1955 году д. б. доведён: пахоты и посева зерновых, технических и кормовых культур до 90 - 95%, уборки зерновых культур и подсолнечника комбайнами до 80 - 90%, уборки сахарной свёклы до 90 - 95%, уборки хлопка-сырца хлопкоуборочными машинами до 60-70%, посева и уборки льна-долгунца до 80- 90%, посадки, междурядной обработки и уборки картофеля до 55 - 60%, сенокошения и силосования до 70 - 80%.

В целях усиления материально-технической базы мощность тракторного парка МТС к концу пятилетки увеличится примерно на 50%. Особенно должно увеличиться количество пропашных тракторов с навесными орудиями для междурядной обработки с.-х. культур. Предусматривается завершить внедрение более экономичных дизельных тракторов. В соответствии с директивами дневная выработка на тракторах д. б. повышена за пятилетие примерно на 50%.

В качестве одной из важнейших задач поставлено внедрение электротракторов и с.-х. машин, работающих на базе использования электроэнергии, особенно в р-нах крупных гидростанций.

Для успешного выполнения задач пятого пятилетнего плана в области дальнейшего развития механизации и электрификации с.-х. производства XIX съезд партии в своих директивах потребовал: "Обеспечить улучшение работы машинно-тракторных станций, расширить их деятельность по механизации трудоёмких работ во всех отраслях колхозного производства и повысить ответственность МТС за выполнение планов по урожайности сельскохозяйственных культур и продуктивности животноводства".

Договорные отношения МТС с колхозами. В основе взаимоотношений МТС и обслуживаемых ими колхозов лежит договор, к-рым и определяются взаимные обязательства сторон, имеющие целью своевременное выполнение заданий гос. плана и направленные на успешное решение главной задачи в области сельского хозяйства.

Договорная форма и содержание отношений между МТС и колхозами определяются тем, что ведение колхозного производства базируется на сочетании двух форм социалистической собственности - общенародной и кооперативно-колхозной при организующей и руководящей роли государства.

В типовом договоре машинно-тракторной станции с колхозом, утверждённом правительством СССР и имеющем силу закона, последовательно реализуются сталинские указания о государственном руководстве колхозами.

В договоре МТС с колхозом предусматриваются показатели урожайности сельскохозяйственных культур, продуктивности животноводства, которые машинно-тракторная станция и колхоз обязуются обеспечить своей работой. МТС принимает обязательства по выполнению определённых объёмов механизированных работ, срокам и качеству их выполнения, оказанию технической помощи колхозу в монтаже машин и энергетических установок для механизации трудоёмких работ на животноводческих фермах, по агрономическому обслуживанию, оказанию помощи в осуществлении мероприятий по улучшению организации, повышению производительности и упорядочению оплаты труда, в подготовке колхозных кадров и постановке учёта в колхозах.

МТС за свой счёт производят снабжение тракторов, комбайнов и других машин горючим, смазочными материалами и газогенераторным топливом, ремонтируют тракторы и с.-х. машины, содержат технический и агрономический персонал станции, проводят подготовку и повышение квалификации трактористов и машинистов сложных машин из числа колхозников, а также подготовку колхозников; выделяемых для работы на прицепных машинах.

Колхозы оплачивают работы МТС в натуральной и денежной форме по ставкам и в порядке, установленном правительством. Основной формой оплаты является оплата натурой (см. Натуроплата). Через МТС Советское государство выполняет в колхозах сельскохозяйственные работы на льготных, выгодных для колхозного крестьянства условиях. В свою очередь, колхозы оплачивают произведённые для них тракторные работы натурой за счёт полученной с.-х. продукции, возмещая этим затраты государства на производство тракторных работ и. на строительство МТС. Так. обр., через посредство МТС колхозная деревня получает прямую производственную помощь от государства, от социалистической пром-сти, а государство, социалистический город получают от колхозов в форме натуроплаты необходимые продукты сельского хозяйства. Такой характер хозяйственных связей между городом и деревней, осуществляемых с выгодой для колхозов посредством деятельности государственных МТС, способствует усилению ведущей роли социалистической пром-сти в развитии с. х-ва и сокращает сферу товарного обращения, что имеет важное значение в подготовке основных предварительных условий перехода к коммунизму.

Натуральная оплата тракторных работ была установлена не сразу. В период реорганизации с. х-ва применялась только денежная оплата тракторных работ колхозами по твёрдо установленным ставкам за каждый гектар выполненных работ. С 1933, когда задача организационно-хозяйственного укрепления колхозов стала центральной задачей колхозного строительства, Советское государство ввело обязательные поставки колхозами важнейших видов с.-х. продуктов и в том же году установило натуральную оплату колхозами тракторных работ МТС ("первоначально по зерну, подсолнечнику, сахарной свёкле и картофелю). При этом ставки натуральной оплаты были установлены диференцированные, в зависимости от урожая, полученного на колхозных полях, обработанных тракторами и машинами МТС.

В целях создания прочной кормовой базы для растущего общественного животноводства в 1952 введена натуральная оплата мясом и молоком за работы МТС по кормодобыванию (обработка почвы под кормовые культуры, сенокошение, силосование кормов и др.).

Ставки натуроплаты за работы под с.-х. культуры устанавливаются по каждому виду работ также и в зависимости от сроков выполнения. Работы, выполненные с опозданием против срока, предусмотренного договором МТС с колхозом, оплачиваются по более низким ставкам. Система оплаты работ МТС натурой создаёт прочную заинтересованность МТС и колхозов в совместной борьбе за подъём культуры колхозного земледелия, за высокие урожаи, за повышение продуктивности животноводства.

Своевременные расчёты колхозов за работы, произведённые для них МТС, имеют большое политическое и хоз. значение.

Натуроплата стала одним из важных источников поступления государству товарной с.-х. продукции.

Внесение натуроплаты, как и выполнение обязательных поставок с.-х. продуктов, - первая заповедь колхозов. Укрепление гос. дисциплины в этом деле, пресечение всякого рода антигосударственной практики ущемления интересов государства в исчислении натуроплаты составляют важнейшую задачу руководства колхозами и МТС.

В договоре указывается, что все работы на тракторах и машинах МТС и обслуживание тракторов и машин на работе в поле производятся силами самих колхозников, выделяемых для этих целей колхозами.

По типовому договору МТС с колхозом не только МТС обязуется выполнить в установленные сроки определённый объём конкретных работ в колхозе, но и сам колхоз берёт обязательство выполнять принадлежащими ему живым тяглом и машинами необходимые, установленные договором, с.-х. работы с соблюдением установленных агроправил. Помимо этого, по договору колхоз обязуется осуществить агротехнические мероприятия (освоение севооборотов, выделение семенных участков и посев сортовыми семенами, расширение травосеяния, яровизация семян, внесение навоза, минеральных удобрений, снегозадержание, протравливание семян, весеннее боронование и подкормка озимых, очистка полей от сорняков, меры борьбы с вредителями и болезнями сельскохозяйственных культур и т. д.). Эти мероприятия имеют целью повысить культуру земледелия в колхозе, поднять плодородие почвы и урожайность с.-х. культур. В осуществлении этих мероприятий заинтересован как сам колхоз, так и государство.

Наивысший эффект от применения машинной техники на полях колхоза достигается лишь при том условии, если наряду с этим осуществляется система агротехнических мероприятий. Как бы высококачественно и своевременно ни была проведена обработка почвы и посевов, но если будут высеяны низкокачественные, плохо подготовленные семена, если не будут применены элементарные приёмы борьбы с вредителями и болезнями с.-х. растений и т. д., эффективность применения совершенной машинной техники резко снизится. Отсюда настоятельная необходимость планомерного сочетания работы тракторных и полеводческих бригад, согласованность во всей хоз. деятельности МТС и колхозов при обеспечении руководящей роли МТС.

В типовом договоре предусматривается также порядок оплаты работников тракторных бригад, порядок приёмки с.-х. работ, произведённых МТС, ответственность МТС и колхоза за нарушение договора, обязательства по охране и бережному обращению с имуществом МТС и колхоза, порядок работы Совета МТС и др. обязательства МТС и колхоза.

Договор МТС с колхозом обсуждается и утверждается общим собранием колхозников, рассматривается и регистрируется райисполкомом и имеет обязательную силу закона как для МТС, так и для колхоза.

Задача укрепления договорных отношений МТС с колхозами особенно остро была поставлена февральским (1947) Пленумом ЦК ВКП(б). Пленум решительно осудил практику пренебрежительного отношения к выполнению договоров, предложил восстановить в полной мере значение договоров между МТС и обслуживаемыми колхозами и обязал заместителей директоров МТС по политической части стоять на страже того, чтобы колхозы и МТС строго соблюдали договорные отношения, чтобы не допускалось взаимное укрывательство недостатков работы как МТС, так и колхозов.

В производственной деятельности МТС и колхозов большое значение имеет Совет МТС, к-рый организуется в составе директора (председатель Совета), его заместителей, главного бухгалтера и председателей обслуживаемых МТС колхозов. Совет собирается по мере надобности, но не менее трёх раз в год, для обсуждения планов производства работ в колхозах, хода выполнения договоров МТС с колхозами, разработки мероприятий по обеспечению выполнения договоров в установленные сроки и т. д.

Организация производственной и финансовой деятельности МТС. МТС - крупное с.-х. предприятие. Каждая МТС имеет центральную усадьбу, на к-рой размещены ремонтная мастерская (см.), контора станции, склады, гаражи, сараи, навесы для хранения тракторов и др. машин, прочие хозяйственные постройки, а также жилые и культурно-бытовые помещения. Как правило, неподалёку от усадьбы на отдельном участке располагают нефтебазу МТС (см. Топливное хозяйство).

Сеть МТС размещается в плановом порядке. МТС оснащаются средствами производства в зависимости от специализации и производственных особенностей районов их размещения. Зона деятельности каждой машинно-тракторной станции определяется в основном рациональными размерами концентрации в одном х-ве машинной техники, при к-рых в данных конкретных условиях обеспечивается наиболее производительное использование тракторов и машин и достигаются наилучшие результаты производства в обслуживаемых колхозах (увеличение производства с.-х. продукции при всемерном росте производительности труда и сокращении затрат на единицу продукции, рост урожайности и продуктивности общественного животноводства и т. д.).

Величина зоны не зависит от границ землепользования одного или нескольких колхозов. Это значит, что в условиях советского строя при наличии колхозов обеспечивается рациональное использование современных технических средств, в чём нельзя не видеть огромного преимущества соц. системы сельского хозяйства.

Наиболее крупные МТС размещены в основных зерновых районах Зап. Сибири, Сев. Кавказа, Поволжья, юга Украинской ССР и Сев. Казахстана. По данным 1951, средний размер МТС в этих р-нах колеблется по мощности тракторного парка от 100 до 120 тракторов в 15-сильном исчислении, по количеству комбайнов от 35 до 50 штук, по посевным площадям в обслуживаемых колхозах от 15 до 19 тыс. га и по объёму тракторных работ от 50 до 60 и выше тыс. га в переводе на пахоту. В таких МТС в основном сложилась система машин, обеспечивающая почти полностью комплексную механизацию процессов возделывания зерновых культур от обработки почвы до уборки урожая включительно, а уровень механизации основных полевых работ в колхозах, обслуживаемых ими, уже превысил 90%.

Наиболее типичные МТС в свеклосеющих р-нах Украинской ССР имели в среднем в 1951 по 95 - 100 тракторов всех типов в 15-сильном исчислении. Они имели по 18 - 20 пропашных тракторов и такому же количеству свекловичных сеялок, культиваторов и свеклоуборочных машин. Объём механизированных работ МТС в этих р-нах составлял 65 тыс. га в переводе на пахоту; посевная площадь сахарной свёклы была равна 1,3 тыс. га.

В р-нах поливного хлопчатника (республики Ср. Азии и Закавказья) МТС по посевным площадям в обслуживаемых колхозах имеют сравнительно небольшие размеры, однако по объёму механизированных работ и оснащённости техникой они являются наиболее крупными. Поливной хлопчатник принадлежит к наиболее трудоёмким культурам, и для его механизации при небольших площадях посева требуется большой объём тракторных работ. В Узбекской ССР (основной хлопкопроизводящей республике) в 1951 каждая МТС в среднем обрабатывала 8,8 тыс. га посева всех культур в обслуживаемых колхозах, в т. ч. 5,1 тыс. га посева хлопчатника, производила 52 тыс. га механизированных с.-х. работ в переводе на пахоту и имела на оснащении 140 тракторов всех марок в переводе на 15-сильные, в т. ч. 47 пропашных тракторов.

Машинно-тракторные станции управляются на основе единоначалия. Во главе МТС стоит директор, назначаемый министром сельского хозяйства и заготовок СССР.

Машинно-тракторная станция ведёт свою работу на основе годового производственно-финансового плана, утверждаемого областным управлением сельского хозяйства и заготовок. Производственная программа (план) механизированных работ конкретизируется в договоре, заключаемом с каждым из обслуживаемых колхозов. Производственно-финансовый план машинно-тракторной станции составляется на основе заданий гос. плана развития с. х-ва и включает все основные показатели производственной и финансовой деятельности МТС на данный год.

Финансирование всех затрат МТС осуществляется полностью за счёт государственного союзного бюджета. Причитающаяся же с колхозов натуральная и денежная оплата за работы МТС полностью поступает в доход государства, при этом директор МТС отвечает за своевременное вручение счетов и сдачу колхозами натуроплаты. Финансирование всех видов капитальных вложений МТС осуществляется через с.-х. банк. Финансирование производственных, административно-управленческих и хоз. расходов в МТС, а также расходов на образование переходящих на следующий год запасов осуществляется через Гос. банк.

На каждый из видов затрат (горючее, ремонт, заработная плата производственным рабочим, заработная плата аппарату МТС и прочие административно-хозяйственные расходы) машинно-тракторной станции открывается отдельный бюджетный счёт, средства с к-рого м. б. использованы только по целевому назначению.

Основной производственной единицей МТС является тракторная бригада, выполняющая в колхозах на закреплённых за нею земельных участках предусмотренные договором механизированные работы. В состав тракторной бригады входят: бригадир, помощник бригадира, учётчик-заправщик, по два тракториста на каждый трактор для обеспечения двухсменной работы тракторов, комбайнеры и их помощники, прицепщики, возчики горючего, воды и другие колхозники, к-рых колхоз выделяет на весь сезон полевых работ для обслуживания машинно-тракторного парка бригады. Состав бригады утверждается директором МТС. Бригадир, назначаемый директором МТС, является единоначальником в бригаде, и его распоряжения обязательны для всех работников бригады. Размер бригады по количеству тракторов определяется в зависимости от конкретных, производственных условий. Как правило, бригада комплектуется в составе 3 - 4 тракторов с таким расчётом, чтобы в течение всего сезона она могла выполнять все предусмотренные договором работы на закреплённых за нею участках. В степных районах тракторная бригада чаще всего закрепляется за одной полеводческой бригадой, в условиях нечернозёмной полосы - за одним колхозом. Укрупнение колхозов обусловило в ряде случаев необходимость укрупнения тракторных бригад. В целях более правильной организации механизированных работ в укрупнённых колхозах Министерством сельского хозяйства и заготовок СССР рекомендовано в случае необходимости увеличивать размер тракторной бригады до 5 - 7 тракторов. Тракторная бригада имеет бригадный полевой стан с жилыми помещениями для работников бригады, полевую ремонтную мастерскую, простейшее нефтехранилище, навесы и сараи для хранения машин.

Бригада работает по годовому производственному заданию, утверждаемому директором МТС на основании годового производственно-финансового плана. Бригаде устанавливаются задания по важнейшим периодам с.-х. работ (период весенних полевых работ, период уборки урожая и т. д.). Тракторная бригада укомплектовывается всеми машинами, необходимыми для выполнения годового производственного задания. Распорядок рабочего дня и организация работ в бригаде устанавливается директором МТС на каждый с.-х. период. Большое значение для правильной организации и высокого качества работ, выполняемых бригадой, имеет соблюдение организационно-технических правил производства тракторных работ.

Для выполнения спец. работ в МТС по мере надобности создаются специализированные отряды и бригады. В 1951 при МТС имелось 977 машинно-мелиоративных и лугомелиоративных отрядов, 1 676 машиносенокосных отрядов и 1 833 монтажные бригады по механизации трудоёмких процессов на животноводческих фермах. Специализированные отряды и бригады укомплектовываются кадрами соответствующих специальностей и оснащаются оборудованием, необходимым для выполнения установленных им производственных заданий.

В машинно-тракторных станциях успешно внедряется оправдавшая себя на опыте диспетчерская система управления производством.

В 1951 свыше трёх тысяч МТС имели диспетчерскую систему, радио и телефонную связь с тракторными бригадами (см. Диспетчеризация, Радио).

Штаты МТС укомплектовываются специалистами в зависимости от размеров тракторного парка, специализации, зональных и др. особенностей с.-х. производства.

Директор МТС имеет трёх заместителей: главного инженера по технической части, главного агронома по агропроизводственной части и заместителя по политической части. По типовым штатам, утверждённым в 1951, каждая МТС имеет инженера-механика по с.-х. машинам и комбайнам, старшего механика по механизации трудоёмких работ в животноводстве, агронома по кормам, участковых агрономов и участковых механиков - по одному на каждые 20 условных 15-сильных тракторов, заведующего ремонтной мастерской (инженера-механика), инженера-механика контролёра, заведующего нефтехозяйством и необходимый счётный, хозяйственный и обслуживающий персонал.

Кроме указанных выше работников, типовые штаты МТС предусматривают должности специалистов, в зависимости от особенностей производства в обслуживаемых колхозах. Так, в МТС, обслуживающих не менее десяти насосно-силовых установок в колхозах, введена должность техника-механика по насосно-силовым установкам; в МТС, обслуживающих хлопкосеющие, свеклосеющие, виноградарские колхозы и колхозы, возделывающие чай, - должность агронома-энтомолога; в МТС, выполняющих работы по строительству прудов, водоёмов и другие гидротехнические и мелиоративные работы, - должность инженера-гидротехника или инженера мелиоратора; в МТС, обслуживающих районные семеноводческие рассадники по травам, - должность агронома-семеновода по травам; в МТС, имеющих диспетчерскую радиосвязь, - должность радиотехника и т. д.

В штатах лугомелиоративных станций из ведущих специалистов имеются инженеры-мелиораторы и агрономы по луговодству, а в машинно-животноводческих - зоотехники и механики по водоснабжению.

Для штатных работников МТС установлены должностные оклады. Эти оклады диференцированы по трём группам МТС в зависимости от размеров тракторного парка (до 60 условных 15-сильных тракторов, от 60 до 100, 100 и более). Оклады всех специалистов МТС устанавливаются в зависимости от образования. В целях повышения заинтересованности и ответственности руководящих работников и специалистов МТС за выполнение и перевыполнение плановых заданий по урожайности с.-х. культур (по фактическому сбору урожая в колхозах, обслуживаемых МТС) введена специальная система премирования работников МТС. Премии выплачиваются за выполнение и перевыполнение плана урожайности важнейших с.-х. культур, за своевременное выполнение планов сенокошения и силосования кормов, за выполнение и перевыполнение планов сдачи колхозами натуроплаты, за снижение себестоимости тракторных работ.

Основные кадры механизаторов для работы на машинах МТС - трактористы, бригадиры тракторных бригад, прицепщики и др. - комплектуются не в порядке обычного набора рабочих, а выделяются колхозами по договору с МТС из среды колхозников. Работникам этих категорий за выполненные ими работы колхозы начисляют трудодни на основе сдельщины и выдают на трудодни натуральные и денежные доходы наравне со всеми колхозниками. Кроме натуральных и денежных выдач по трудодням от колхоза, трактористы, бригадиры тракторных бригад, их помощники, учётчики, заправщики и машинисты сложных машин получают гарантийный денежный минимум от государства.

В целях повышения производительности труда работников тракторных бригад и заинтересованности их в получении высоких урожаев с.-х. культур в колхозах, оплата труда трактористов, бригадиров тракторных бригад, их помощников, учётчиков-заправщиков и прицепщиков установлена в зависимости от выполнения плановых заданий по урожайности с.-х. культур, определяемого по фактически собранному урожаю на обрабатываемых ими участках.

Для улучшения производственной деятельности МТС партия и правительство уделяют большое внимание ПОВЫШРНИЮ уровня организационной работы в МТС, прежде всего улучшению дела подготовки механизаторских кадров, правильному укомплектованию тракторных бригад, ликвидации обезлички и уравниловки в бригадах, улучшению планирования как в МТС в целом, так и в каждой тракторной бригаде.

Социалистическое соревнование в МТС. Могучей движущей силой в дальнейшем развитии с. х-ва служит социалистическое соревнование колхозников, работников МТС и совхозов Социалистическое соревнование широко развернулось во всех МТС. Передовики соц. соревнования - знатные трактористы и комбайнеры, машинисты молотилок, льноуборочных и др. машин добиваются высокоэффективного использования машинной техники, непрерывного роста урожайности с.-х. культур. Передовые бригадиры тракторных бригад П. Ангелина, И. Шацкий, И. Бунеев,А. Гиталов, знатные комбайнеры С. Пятница, И. Варакин, Д. Гонтарь, машинист молотилки Н. Бредюк, машинист льнообрабатывающей машины И. Гагурин и другие передовые механизаторы выработали и внедрили в производство передовые приёмы и методы работы по использованию сложной техники МТС.

В послевоенные годы в МТС развернулось движение работников тракторных бригад за отличное качество тракторных работ, высокую культуру земледелия и высокий урожай, за право на получение звания "Тракторная бригада отличного качества". Инициатором этого движения выступил бригадир тракторной бригады Михайловской МТС, Краснодарского края, Иван Шацкий. Одновременно с этим по инициативе ряда передовых МТС Ростовской и других областей развернулось движение за внедрение хозяйственного расчёта в работу тракторных бригад, за снижение себестоимости тракторных работ при отличном их качестве. В 1951 по инициативе бригадира тракторной бригады Малороссийской МТС, Краснодарского края, Героя. Социалистического Труда Ивана Бунеева соревнование механизаторов за высокопроизводительное использование машин, высокий урожай и экономию средств развернулось по всей стране. Большое количество тракторных бригад добилось в соревновании замечательных результатов, что способствовало общему подъёму производственной деятельности МТС. Бригада Ивана Бунеева выработала более 1000 га в условной пахоте на каждый 15-сильный трактор и сэкономила более 13 тыс. кг горючего, снизив на 2 руб. 70 коп. себестоимость работ на каждом гектаре. Вместе с тем бригада обеспечила в обслуживаемом ею колхозе высокие урожаи зерновых культур" со всей обработанной ею площади (1592 га). Применяя часовой график и осуществляя другие организационно-технические мероприятия, доступные каждой МТС, передовые механизаторы решительно улучшают экономические показатели работы МТС. Опыт их работы со всей силой подчёркивает необходимость обеспечения высококачественного ремонта, своевременной подготовки и содержания тракторов и прицепных машин в постоянной технической исправности, рационального комплектования агрегатов прицепными машинами (см. Агрегатирование). Своевременный подбор и правильная расстановка работников, а также постоянство состава тракторной бригады - важнейшие условия успешной работы. Большое значение имеет также предварительная подготовка земельных участков, правильная нарезка загонок, устранение простоев машин во время работы и сокращение их холостых переездов, тщательная регулировка механизмов и маневрирование скоростями в зависимости от рельефа полей, состояния убираемых хлебов и др. производственных условий. Опыт работы передовиков показывает исключительную важность согласованной работы тракторных и производственных бригад колхозов, чёткого технического обслуживания машин в поле, правильной орг-ции бытового и культурного обслуживания работников тракторной бригады. Передовые МТС и тракторные бригады, успешно справляясь с этими задачами, выполняют и перевыполняют производственно-финансовые планы и договоры с колхозами.

Глубокое и всестороннее изучение и внедрение в практику всех МТС передового опыта работы лучших МТС, добившихся высоких и устойчивых урожаев, высокопроизводительного использования тракторов и хороших результатов в развитии общественного животноводства, составляет теперь важнейшую задачу.

В. Абрамов, М. Грицков

Литература: Энгельс Ф. [Письмо] - А. Бебелю, 20 [-23] января 1886, в кн.: Маркс К. и Энгельс Ф., Сочинения, т. XXVII, [М.], 1935, стр. 521 - 26; Ленин В., Сочинения, 4 изд., т. 29 ["Доклад о работе в деревне 23 марта на VIII съезде РКП(б)"], т. 31 ("Первоначальный набросок тезисов по аграрному вопросу"); Сталин И., Сочинения, т. 10 ["Политический отчёт Центрального Комитета XV съезду ВКП(б)"], т. 12 ("Политический отчёт Центрального Комитета XVI съезду ВКП(б)", "Год великого перелома", "О правом уклоне в ВКП(б)", "К вопросам аграрной политики в СССР"], его же, Речь на совещании передовых комбайнеров и комбайнерок с членами ЦК ВКП(б) и Правительства 1 декабря 1935 г., [М.], 1947; его же, Экономические проблемы социализма в СССР, [М.],1952; Иосиф Виссарионович Сталин. Краткая биография, 3 изд., М., 1952; Директивы XIX съезда партии по пятому пятилетнему плану развития СССР на 1951 - 1955 годы, [М.], 1952; Малекков Г., Отчётный доклад XIX съезду партии о работе Центрального Комитета ВКП(б), [М. ], 1952; О мерах подъёма сельского хозяйства в послевоенный период [Постановление Пленума ЦК ВКП(б). Февраль 1947], [М.], 1947; Типовой договор машинно-тракторной станции с колхозом, утверждённый Постановлением Совета Министров СССР от 19 декабря 1949, и типовое соглашение к нему.

Источники:

1. Сельскохозяйственная энциклопедия. Т. 3 (Л - П)/ Ред. коллегия: П. П. Лобанов (глав ред) [и др.]. Издание третье, переработанное - М., Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, 1953, с. 613