КРЫТЫЙ ТОК

КРЫТЫЙ ТОК, предназначается для временного хранения хлеба в снопах и розвязи, молотьбы, очистки зерна и хранения наиболее ценных отходов обмолота (мякина, колос и пр.). При уборке урожая комбайнами крытый ток используется для очистки и просушки зерна, поступившего из-под комбайнов. По окончании молотьбы навес тока м. б. использован для зимнего хранения соломы или сена, а в весенний период для яровизации, и протравливания семенного материала.

Место, отводимое для постройки тока, д. б. сухим, несколько возвышенным, обеспечивающим отвод от него поверхностных вод. По отношению к господствующим ветрам постройка тока должна располагаться так, чтобы рабочее место для молотьбы снопов находилось с наветренной, а помещение для двигателя - с заветренной стороны. К. т. состоит из двух построек: молотильного навеса и помещения для двигателя, приводящего в действие молотилку, устанавливаемую под навесом.

Молотильный навес (рис.) представляет собой в плане прямоугольник шир. ок. 8 - 10 м и дл. 30 - 60 м, в зависимости от хоз. потребности. Выс. навеса не менее 3,8 м. Стойки навеса, поддерживающие кровлю, закапывают в землю не менее чем на 1,25 м тремя параллельными рядами, на расстоянии между рядами в 4 - 5 м. Расстояние между стойками в каждом ряду 4 м. Стойки крайних рядов соединяются продольными обвязками, а стойки ср. ряда коньковым прогоном. Как обвязки, так и коньковый прогон поддерживаются подкосами. Стропила, опирающиеся на коньковый прогон и обвязки, схватываются в пролётах между стойками парными ригелями из пластин или толстых горбылей. По жердевой обрешётке, укладываемой по стропилам, настилается глиносоломенная кровля. Пол под навесом устраивают из утрамбованного грунта толщиной слоя 20 см. Фронтоны навеса с обеих сторон зашивают досками, горбылями или устраивают из плетня. Двигатель внутреннего сгорания, а чаще - трактор или электромотор, приводящий в действие молотилку, устанавливают в спец. помещении, располагаемом на расстоянии не менее 6 м от навеса. В зависимости от типа двигателя это помещение имеет размеры: в дл. от 4 до 5,5 м и в шир. от 3 до 4 м. Выс. внутри 2,5 - 2,7 м. Стены помещения для двигателя делают глиноплетнёвыми, саманными, сырцовыми, турлучными и т. п. Пол - из утрамбованного со щебнем грунта; потолочное перекрытие - из плетня, обмазываемого с нижней поверхности глиной. Кровля - глиносоломенная. В торцовой стене помещения, обращенной к навесу, устраивают проём для пропуска ремня от шкива двигателя к приводному шкиву молотилки. В противоположной торцовой стене размещают ворота для ввода трактора (или иного двигателя) в помещение, а в продольных стенках окна (1 - 2) для освещения помещения. В случае применения трактора или стационарного двигателя внутреннего сгорания, в перекрытии помещения укрепляют вытяжной зонт (из кровельного железа), снабжённый вытяжной трубой, проходящей через кровлю. В этом случае в глушитель, находящийся снаружи, за стеной помещения, выводится выхлопная труба двигателя. Глушитель представляет собой прямоугольной формы резервуар с кирпичными стенками, заглублённый в землю на 50 - 60 см и имеющий размеры в плане 1,5×0,7 м и выс. (внутри) 1,2 м. В перекрытии резервуара устанавливают вытяжную трубу (из кровельного железа) диам. 0,1 м, возвышающуюся над коньком помещения для двигателя на 50 - 60 см. Открытую часть приводного ремня между помещением для двигателя и навесом ограждают деревянной решёткой (или коробом) и защищают от дождя кровлей. Освещение, применяемое во время работы на крытом току, м. б. как электрическое, так и керосиновое. В последнем случае допускается применение только фонарей типа "летучая мышь", подвешиваемых на спец. кронштейны, укрепляемые к столбам.

План крытого тока

Крытый ток: 1 - стойки диаметром 23 см; 2 - схватки из двух горбылей толщиной 4 см; 3 - подкос диаметром 10 см; 4 - обвязка диаметром 20 см; 5 - подкос диаметром 12 см; 6 - коньковый прогон диаметром 20 см; 7 - обрешётка диаметром 7 см через 30 см; 8 - глиносоломенная кровля; 9 - ригель из двух пластин сечением 6×12 см.; 10 - строительная нога диаметром 14 см; и - утрамбованный грунт (со щебнем) толщиной 20 см

Крытый ток: 12 - вытяжная труба; 13 - зонт из кровельного железа; 14-глушитель; 15 - трактор; 16 - молотилка; 17 - турлучная (или глиноплетнёвая) стена

Для обеспечения пожарной безопасности К. т. необходимо соблюдать след. условия. Скирды необмолоченного хлеба должны располагать не ближе 200 м от К. т. попарно, на расстоянии 20 м между скирдами в паре и не менее 100 м между каждой парой. Каждую пару опахивают полосой шир. не менее 3 м. Скирды не должны по дл. превышать 15 - 20 м, по шир. 5 м и выс. 4 м. Обмолоченную солому следует своевременно убирать с тока и отвозить на расстояние не менее 100 м от навеса и не менее 200 м от скирд хлеба. При использовании для молотьбы электромотора следует строго следить за исправностью изоляции всех проводов и токоведущих частей электрооборудования. Все части, могущие давать искру, необходимо защищать от попадания пыли, соломы и пр. При использовании в качестве двигателя локомобиля накапливание для него топлива вблизи помещения (дрова, торф, солома и т. п.) не разрешается. Труба локомобиля д. б. оборудована искроуловительной сеткой. Походные кухни следует располагать от К. т. на расстоянии не ближе 100 м; курение д. б. запрещено на всей территории тока. Для этой цели отводится спец. место, на расстоянии не менее 30 м, где устанавливают бочку с водой. Каждый К. т. оборудуется противопожарным инвентарём: ручными пожарными насосами с необходимым количеством рукавов, бочками на конных ходах и заглублёнными в землю вокруг навеса огнетушителями, баграми, вёдрами, топорами и т. п. Около двигателя и бочки с горючим д. б. установлены ящики с песком и лопаты.

Под навесом разрешается держать не более суточного запаса необмолоченного хлеба. Оставлять работающий трактор или двигатель без надзора не разрешается. На время перерывов в работе на току должны оставаться дежурные для надзора за током.

Литература: Типовые проекты сельскохозяйственных построек. Проект № 1528 - Крытый ток, М., Министерство сельского хозяйства СССР, 1950.