КОРРОЗИЯ

КОРРОЗИЯ, окисление (ржавление) металлов и их сплавов вследствие хим. или электрохимического воздействия внешней среды. В результате К. происходит поверхностное разрушение металлов и их сплавов. На величину К. влияют состав и структура металла (разность потенциалов электрохимических пар, соотношение площадей анодных и катодных участков и пр.) и внешние условия (темп-pa, влажность и др. факторы).

Способы защиты от К. Металлы предохраняют от К. покрытиями, электрохимической защитой и обработкой среды.

Покрытия: 1) Краски, лаки, смолы, масла. Основным требованием к этим покрытиям является инертность покрытия по отношению к металлу. Для защиты от К. частей машин, не участвующих в трении, широко применяют масляные и эмалевые краски, асфальтовые и др. лаки. 2) Металлические покрытия: а) электрохимические (гальваническое лужение, оцинкование и пр.), б) горячие (лужение железа в расплавленном олове и пр.), в) диффузионные (алитирование, т. е. создание на поверхности изделия тонкого слоя коррозиеустойчивого железоалюминиевого сплава за счёт диффузии алюминия в железо) и др. 3) Покрытия окисными, фосфатными, сульфидными и др. плёнками (воронение, фосфатирование и т. д.).

Электрохимическая защита осуществляется контактом защищаемого металла с менее устойчивым по отношению к нему др. металлом - протектором (медные листы можно защитить от К. морской воды постановкой цинкового протектора и т. д.).

Обработка коррозионной среды - напр. удаление из состава среды стимуляторов К. (удаление кислорода из котельной воды - деаэрация и т. п.) или введение в состав среды ингибиторов (хроматы, нек-рые органические коллоиды и т. п.) для нейтрализации вредного действия стимуляторов коррозии.

Газовая коррозия металлов является хим. процессом, связанным с воздействием горячих газов на металл, вследствие чего на поверхности металла образуется плёнка продуктов К. (окислов и пр.). Скорость газовой К. зависит от состава сплава, рабочей темп-ры, состава реагента, скорости диффузии реагента через плёнку продуктов К. и т. д. Можно подобрать состав сплава, к-рый в данных условиях будет обладать наиболее высоким сопротивлением газовой К. Так, напр., известно, что Cr, Ni, Si и А1 в сталях увеличивают коррозионную стойкость последних (для выхлопных клапанов автомобильных и тракторных двигателей применяют кремне-хромовую сталь "сильхром" и пр.). Для защиты металлов от газовой К. применяют жароупорные краски и лаки, но наилучшие результаты даёт алитирование.

Л. Лившиц

Литература: Акимов Г., Основы учения о коррозии и защите металлов, М., 1946; его же, Теория и методы исследования коррозии металлов, М.-Л.. 1945; Кистяковский В., Коррозия металлов и новейшие пути борьбы с ней, М.-Л., 1931; Крепив В., Коррозия металлов, 2 изд., М.-Л., 1938; Ускоренные методы защиты изделий от коррозии (Сб. ст.). Под ред. Г. В. Акимова, М.-Л., 1946.

Источники:

1. Сельскохозяйственная энциклопедия. Т. 2 (Ж - К)/ Ред. коллегия: П. П. Лобанов (глав ред) [и др.]. Издание третье, переработанное - М., Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, 1951, с. 624

Лучшая защита от коррозии металлов на сайте МостНИК-ЗИРАСТ