ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ

ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ, сигнальные (рис.) устанавливают на дорогах и на улицах населённых пунктов. Д. з. сигнализируют об условиях движения и служат для обеспечения безопасности и правильности движения. По своему назначению дорожные сигнальные знаки в СССР разделяют на 3 группы: 1) предупреждающие, 2) воспрещающие, 3) указательные.

Дорожные знаки сигнальные

Предупреждающие Д. з. устанавливают перед опасными местами (крутые повороты или закругления дорог с ограниченной видимостью, пересечения и ответвления или примыкания дорог, ж.-д. переезды, крутые уклоны, неровности дороги, узкий проезд и пр.). Знаки эти треугольной формы. Поле знака жёлтое, с чёрной окантовкой. Устанавливают знаки с правой стороны по движению, на расстоянии 120 - 180 м от опасного места (при условии хорошей видимости). Зона действия знаков распространяется от знака до конца опасного места. Перед переездом через ж. д. устанавливают 2-й знак, на расстоянии 40 - 60 м до ближайшего рельса. Предупреждающие знаки обязывают водителя повысить внимание и постепенно снижать скорость движения до предела, обеспечивающего в случае необходимости немедленную остановку транспорта. Приблизившись к неохраняемому ж.-д. переезду, водитель обязан, кроме того, остановить транспорт, не доезжая до переезда, убедиться в полной безопасности и только после этого продолжать движение.

Воспрещающие Д. з. ограничивают или запрещают движение различных видов транспорта на дорогах и улицах, где в этом есть необходимость (запрещают движение всех или одного к.-л. вида транспорта, указанного на знаке, ограничивают скорость, вес транспорта, высоту погрузки, запрещают остановку или продолжительную стоянку, запрещают обгон др. видов транспорта или подачу звукового сигнала). Знаки эти круглой формы. Поле знака жёлтое с красной окантовкой. Устанавливают эти знаки непосредственно перед местом, через к-рое проезд воспрещён или связан с ограничением. Зона действия всех воспрещающих знаков начинается от места их установки и распространяется дальше по ходу движения до ближайшего магистрального перекрёстка или конца населённого пункта. Знак "ограничение высоты" имеет местное значение. Знак "ограничение скорости" на дорогах также может иметь местное значение (при установке перед узким или стеснённым проездом, уклоном, мостом, ухабами, ремонтно-дорожными работами). В этих случаях, по миновании опасного места, скорость движения транспорта м. б. повышена до нормальной.

Указательные Д. з. служат для ориентировки в отношении движения и стоянки транспорта (указывают разрешённое направление движения,, одновременно запрещая движение в др. направлениях, указывают места поворотов транспорта для движения в обратном направлении, места разрешённой стоянки, предупреждают о местах возможного скопления пешеходов у школ, клубов, з-дов, рынков и т. п., где от водителя требуется повышенное внимание и где требуется снижение скорости до пределов, обеспечивающих безопасность движения и в случае необходимости немедленную остановку транспорта). Знаки эти бывают круглой и квадратной формы. Поле знака жёлтое, без окантовки. Зона действия знаков, указывающих разрешённое направление движения, распространяется на перекрёсток, перед к-рым они установлены, или на участок дороги, или улицу до ближайшего перекрёстка, если знак установлен в их начале. Зона действия знаков, указывающих разрешённое место стоянки, - 50 м от места установки знака по ходу движения. Знак, показывающий место поворота транспорта для движения в обратном направлении, указывает непосредственно на место поворота.

Описанные выше Д. з. введены Гос. общесоюзным стандартом с 1/XI 1945. В нек-рых местах ещё сохранились знаки, установленные ранее, отличающиеся цветом и формой от указанных. Так, напр., знаки предупреждающие имели белое поле с синей окантовкой и синим же изображением условной опасности, знаки воспрещающие имели белое поле с красной окантовкой, знаки указательные - синее поле и т. д. Соблюдение требований, указываемых этими знаками, так же обязательно, как и указываемых вновь введёнными знаками.

К особой группе знаков относятся указатели названия населённого пункта, к к-рому ведёт дорога, и расстояния до него в км. Эти знаки устанавливают на пересечениях и ответвлениях дорог. Обычно знак этот прямоугольной формы с заострённым концом, к-рый направлен в сторону населённого пункта.

В населённых пунктах Д. з. укрепляют чаще всего на тросах над проезжей частью дороги и реже на столбах, сбоку, на выступающих частях зданий и т. п. Вне населённых пунктов, на дорогах, Д. з. устанавливают обычно на деревянных окрашенных столбах диам. 14 - 17 см, на выс. 1,4-2,5 м от поверхности земли.

Кроме Д. з., на дорогах обычно встречаются также знаки служебного назначения - километровые столбы, знаки, указывающие расстояния между километровыми столбами, мостовые знаки, указывающие номер моста или трубы, иногда название реки, протекающей под мостом. Встречаются также знаки, указывающие на номер дорожно-эксплоатационного участка, на местонахождение дорожного мастера или бригадира и др.

Литература: Знаки дорожные сигнальные. Классификация и технические условия. ГОСТ 2965-45.

Источники:

1. Сельскохозяйственная энциклопедия. Т. 1 (А - Е)/ Ред. коллегия: П. П. Лобанов (глав ред) [и др.]. Издание третье, переработанное - М., Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, 1949, с. 620