ВЕНТИЛЯТОР, воздуходувная машина, создающая искусственный поток воздуха. Действие В. основано на создаваемой им разности давлений воздуха (во входном и выходном отверстиях В. или трубах), измеряемой б. ч. в мм водяного столба. В. преодолевает инертность массы воздуха и сопротивления, возникающие при движении воздуха (или смеси его с материалами) по трубопроводам, имеющим часто сложное разветвление, или вообще по сложным устройствам, как, напр., решётный стан, сушилка и т. д.
В зависимости от создаваемого давления различают В. низкого давления (до 100 мм водяного столба) со сравнительно большим расходом воздуха, В. среднего давления (до 200 мм водяного столба) и В. высокого давления (выше 200 мм водяного столба) со сравнительно малым расходом воздуха.
Существуют 2 основных типа В. - центробежные и осевые (пропеллерные) (рис. 1 и 2). В центробежных В. воздух движется по спиралям от центра колеса к внешней окружности его. В осевых В. воздух движется через колесо параллельно оси, оставаясь на том же радиусе его.
Центробежный В. состоит из лопастного колеса и спирального или кругового цилиндрического кожуха. Лопастное колесо сообщает скорость протекающему через него потоку воздуха; кожух собирает и направляет этот поток, понижая его скорость и преобразуя часть энергии движения в статическое давление. В центробежных В. созданию избыточного статического давления помогают центробежные силы. Эти В. применяются в тех случаях, когда требуются сравнительно малые подачи воздуха и большие давления. В с. х-ве центробежные В. применяются в с.-х. машинах, имеющих сепарирующие устройства (молотилки, комбайны, веялки, сортировки), для пневматического транспорта с.-х. материалов (соломы, сена, зерна, хлопка и др.), в кузнечных горнах и т. п.
Лопастные колёса центробежных В. с.-х. машин состоят из 4 - 6 прямых лопастей (преимущественно деревянных), к-рые крепятся при помощи металлических планок к 2 или 3 втулкам, соединяемым жёстко с валом. Лопастные колёса центробежных В. для пневматических транспортных устройств состоят из 6 и более металлических лопастей, б. ч. кривой формы (постоянной кривизны), укреплённых на прочном диске, соединяемом жёстко с валом. Кожух В. с.-х. машин имеет обычно форму кругового цилиндра, а В. транспортных устройств - спиральную форму. Кожух изготовляется из листового железа или дерева. Ввиду того что центробежные В. с.-х. машин в большинстве случаев имеют значительную шир. (0,6-1,1 ж), по сравнению с внешним диам. лопастного колеса (0,4 - 0,7 м), малое число лопаток, сравнительно большую выс. их, круговой цилиндрический кожух и несовершенную конструкцию колеса, они дают неравномерный, пульсирующий поток воздуха и неравномерное распределение скоростей по его сечению, что ухудшает условия сепарирования продуктов обмолота. Коэф-т полезного действия этих В. 0,2 - 0,4. Применение подобных В. в с.-х. машинах объясняется исключительно стеснённостью габаритных размеров, простотой их конструкции и незначительностью потребляемой ими мощности (0,1 - 2 л. с.). В. с.-х. пневматических транспортёров требуют затраты мощности от 3 до 20 л. с. и имеют общий к. п. д. 0,4 - 0,75. Центробежные В. м. б. одностороннего и двустороннего всасывания. Центробежные В. с.-х. машин обычно имеют двустороннее всасывание, центробежные В. для пневматического транспорта - одностороннее.
Рис. 2. Осевой вентилятор
Осевой В. имеет лопастное колесо, состоящее из 3 - 8 лопастей винтовой (пропеллерной) формы прикреплённых к втулке. В качестве направляющего аппарата обычно служит цилиндрическая труба, изготовленная из листового железа (рис. 2). Осевые В. не дают больших давлений и применяются в тех случаях, когда требуются большие подачи воздуха при малых давлениях, напр., для охлаждения радиаторов автотракторных двигателей и вентиляции помещений. Лучшим осевым В. считается В. типа ЦАГИ.
А. Гудков
Литература: Горячкин В., Аналив элементарной теории радиальных вентиляторов, в кн. "Теория, конструкция и производство с.-х. машин", под общ. ред. В. П. Горячкина, т. III, M.-Л., 1936; Поликовспий В., Вентиляторы, воздуходувки, компрессоры, 3 изд., М.-Л., 1938.
Источники:
Сельскохозяйственная энциклопедия. Т. 1 (А - Е)/ Ред. коллегия: П. П. Лобанов (глав ред) [и др.]. Издание третье, переработанное - М., Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, 1949, с. 620