НОВОСТИ    БИБЛИОТЕКА    ЭНЦИКЛОПЕДИЯ
Анекдоты    Ссылки    Карта сайта    О сайте


предыдущая главасодержаниеследующая глава

Применение жидких комплексных удобрений

В последние годы в нашей стране накоплен обширный материал, свидетельствующий о высокой эффективности использования ЖКУ.

Для транспортировки ЖКУ можно использовать автомобили-цистерны АЦ-4,2-53А, АЦ-4,2-13 с прицепом ПУ-4,2-754Б, АЦ-3,85-53А. С увеличением расстояния производительность автоцистерн снижается, а затраты на перевозку 1 т удобрений возрастают. При расстоянии свыше 8-10 км более целесообразно для перевозки ЖКУ использовать АРУП-8. Из тракторных прицепов для этих целей используют РЖТ-8, РЖТ-16, ХТС-100-27, РУП и др. Можно также ипользовать агрегат из прицепов 1-ПТС-9 и З-ПТС-12 с цистернами вместимостью 9 и 11 т на базе трактора К-700. Этот агрегат оборудуют насосом фекального типа производительностью 600 м3/ч, заборным устройством, сливными рукавами.

Для транспортировки ЖКУ рекомендованы производству полуприцеп-цистерна ГКБ-9653 и полуприцеп-цистерна ГКБ-9677. Цистерны-полуприцепы предназначены для эксплуатации в составе автопоездов в сцепе с тягачами ЗИЛ-130В1 и КамАЗ-5410. На расстояние до 10 км возможно использовать для транспортировки ЖКУ рекомендованные в производство заправщики ОЗТП-9625 и ОЗТП-9654.

Заправщики агрегатируются с тракторами класса 14 кН и 30 кН. Для транспортировки ЖКУ возможно использование также машины ХТС.80.45.

Краткая техническая характеристика указанных машин приведена в таблице 140.

140. Краткая техническая характеристика машин для транспортировки жидких комплексных удобрений
140. Краткая техническая характеристика машин для транспортировки жидких комплексных удобрений

Для хранения ЖКУ разработаны типовые проекты прирельсовых складов емкостью 1000, 2000, 3000 и 4000 т и глубинные склады на 100, 200, 300, 400, 600 и 800 т. В хозяйствах ЖКУ можно хранить в стальных емкостях, предназначенных для хранения смазочных материалов и аммиачной воды. Предварительно их следует тщательно очистить и промыть от остатков химических продуктов, особенно от аммиака. Даже незначительное количество аммиака приводит к выпадению осадка. Емкости для хранения ЖКУ должны устанавливаться на фундаментах высотой не ниже 0,5 м над поверхностью почвы. Для хранения ЖКУ во время полевых работ можно использовать стационарные или мобильные полевые цистерны. Во избежание коррозии на внутреннюю поверхность емкости следует нанести защитное покрытие эпоксидной шпаклевкой ЭП-00-10 (три слоя), эпоксидной шпаклевкой ЭП-00-10 (три слоя)+эпоксидным лаком ЭП-773 (один слой), краской ХС-534 (три слоя). Указанные покрытия устойчивы к колебаниям температуры от -40 до +60°С. Срок службы их составляет 6-8 лет.

Непосредственное внесение в почву базисного раствора ЖКУ, содержащего 10% азота и 34% Р2О5(10-34-0), ограничено. Поэтому на его основе должны приготавливаться различные смеси с заданным соотношением питательных веществ (при необходимости с добавлением микроэлементов, пестицидов, ретардантов, ингибиторов).

ЖКУ могут быть приготовлены в виде растворов и суспензий. Суспензии имеют более высокое содержание питательных веществ, чем растворы, поэтому затраты на их применение ниже, чем затраты на растворы. Имея большие преимущества по сравнению с твердыми удобрениями, ЖКУ обладают рядом недостатков, которые необходимо учитывать при их применении. Сроки хранения некоторых двойных и тройных марок ЖКУ в виде растворов и суспензий ограничиваются несколькими днями. Базисный раствор (10-34-0) при температуре ниже - 18°С частично или полностью кристаллизуется. Растворы и суспензии ЖКУ оказывают сильное коррозионное действие на цветные металлы, бетон (нержавеющая сталь и стеклопластик под их действием не разрушаются). Поэтому все поверхности машин и оборудования, соприкасающиеся с ЖКУ различных марок, требуют специального защитного покрытия.

Различные смеси ЖКУ приготовляют на стационарных смесительных установках или мобильных смесителях в агрегате с колесными тракторами путем смешивания базисного раствора с другими компонентами.

Потребность в твердых минеральных удобрениях для приготовления различных марок ЖКУ определяется с учетом заданной марки смеси, исходных компонентов и растворимости твердых туков в воде.

Мочевина и аммиачная селитра растворяются в воде полностью без осадка. Хлористый калий полностью в воде не растворяется. Более полное растворение его в воде наблюдается в течение двух часов при периодическом перемешивании и отстаивании. При растворении 30 кг хлористого калия в 100 л воды создается насыщенный раствор, при этом 5% хлористого калия выпадает в осадок. Указанная норма является оптимальной для приготовления раствора хлористого калия.

Для получения прозрачного раствора ЖКУ концентрация продукта ограничивается растворимостью используемых солей. С увеличением концентрации происходит высаливание кристаллов, которые осаждаются и слеживаются во время хранения.

Перечень машин для внесения ЖКУ и их краткая техническая характеристика приведены в таблице 141.

141. Краткая техническая характеристика машин для внесения жидких минеральных удобрений
141. Краткая техническая характеристика машин для внесения жидких минеральных удобрений

Продолжение
Продолжение

Имеется несколько технологических схем применения жидких комплексных удобрений. Выбор той или иной схемы определяется конкретными условиями.

При небольшом расстоянии от склада до поля пользуются прямоточной технологией, при которой транспортировку ЖКУ от склада до поля и их внесение проводят полевыми машинами. При перегрузочной технологии, применяемой при большем удалении поля от склада, удобрения перевозят в транспортных емкостях, а затем перегружают в полевые машины по мере их опорожнения. Перегрузка осуществляется насосом, установленным на транспортной или полевой машине. По этой технологии возможен также вариант, когда удобрения от склада до поля доставляют цистерной-полуприцепом, которую или оставляют на обочине поля, или перегружают из нее удобрения в порожнюю цистерну В первом случае порожнюю цистерну тягач транспортирует обратно на склад, где ее загружают удобрениями. Полевые машины по этой технологии заправляются из цистерны-полуприцепа самостоятельно, для чего их оборудуют складывающейся штангой и насосом. При этом вместимость резервуаров на транспортных машинах должна быть кратной вместимости полевых резервуаров.

При расстоянии поля от стационарного склада до 3 км агрегаты по внесению удобрений подъезжают к складу и самостоятельно загружаются из него удобрениями. При большем расстоянии ЖКУ из стационарного полевого хранилища до полевой машины доставляется тракторной цистерной, грузоподъемность которой одинакова с грузоподъемностью полевой машины. Передвижные полевые склады используют для более удобного и сокращенного пути подъезда полевых машин. По мере опорожнения их перевозят на другое место, приближая к машинам-разбрасывателям. В составе подвижного полевого склада целесообразно иметь две цистерны, устанавливаемые при гоне более 1 000 м в одном месте, а менее 1 000 М - на определенном расстоянии друг от друга.

Перевалочная технология наиболее целесообразна на больших площадях при значительном удалении полей от прирельсовых или глубинных складов. При этой технологии по сравнению с перегрузочной исключаются простои машин при транспортировке и внесении удобрений, что повышает их производительность.

При перевалочной технологии ЖКУ, доставленные из центрального или глубинного склада до поля большегрузными транспортными средствами, перегружают в стационарное или передвижное полевые хранилища. Из этих хранилищ полевые машины заправляются самостоятельно или с помощью промежуточного перегрузчика. Доставку ЖКУ в стационарное полевое хранилище осуществляют по мере поступления удобрений от завода-поставщика.

Основные операции и комплекс машин, применяемых при различных технологических схемах внесения ЖКУ, приведены в таблице 142.

142. Основные операции и комплексы машин, применяемых при различных технологических схемах внесения жидких комплексных удобрений
142. Основные операции и комплексы машин, применяемых при различных технологических схемах внесения жидких комплексных удобрений

Способы внесения жидких комплексных удобрений. ЖКУ вносят до посева, одновременно с посевом и в подкормку При внесении ЖКУ в рядки при посеве зерновых культур на трактор посевного агрегата монтируют подкормщик-опрыскиватель универсальный ПОУ, а к раме сеялки крепят хомутами штангу опрыскивателя. От нее удобрения поступают к каждому сошнику по трубопроводам. Для одновременного внесения ЖКУ с посевом пропашных культур сеялками СПЧ-6 последние нужно дооборудовать подкормочными сошниками и насосом.

При локальном основном и внутрипочвенном внесении ЖКУ в качестве подкормки удобрения подают непосредственно к рабочим органам почвообрабатывающих машин.

Подготовка поля для внесения ЖКУ проводится так же, как и для внесения твердых минеральных удобрений, т. е. отбивают поворотные полосы, устраняют препятствия и т д. Внесение ЖКУ осуществляется челночным способом с петлевыми и беспетлевыми поворотами.

При поверхностном внесении ЖКУ необходимо систематически визуально следить за работой всех распылителей, а при внутрипочвенном - контролировать качество внесения путем подъема машины в транспортное положение в конце гона. Следует также поддерживать постоянное давление в системе и визуально контролировать его с помощью манометра, выдерживать нужную ширину рабочего захвата с допустимым перекрытием и установленную в соответствии - с заданной нормой внесения удобрений скорость движения агрегата.

Фактическая норма от заданной не должна превышать ±10%. Поверхностное внесение ЖКУ при скорости ветра более 10 м/с не допускается.

Для поверхностного внесения жидких минеральных удобрений наряду с наземной техникой используют авиацию. Особенно эффективен данный прием для проведения некорневых подкормок посевов сельскохозяйственных культур. Для внесения жидких удобрений самолеты и вертолеты оборудуют серийной опрыскивающей сельскохозяйственной аппаратурой. Распылители на штангах следует устанавливать o с одинаковым размером выходных отверстий - 2x5 и 5x5 мм на самолетах и 2x3 мм - на вертолетах. Оптимальные условия внесения жидких удобрений средствами авиации приведены в таблице 143.

143.	Оптимальные условия	внесения жидких удобрений	авиацией
143. Оптимальные условия внесения жидких удобрений авиацией

Заправку вертолетов и самолетов жидкими комплексными удобрениями производят мотопомпами ОДВ-300В, ИЖ-1000, ИЖ-60, "Андижанец" и др.

При орошении полей перспективно внесение минеральных удобрений с поливными водами. Применение жидких комплексных удобрений с поливными водами осуществляется с помощью гидроподкормщиков дождевальных машин "Фрегат ДМ" и "Фрегат ДМУ", комплектов ирригационного оборудования "Радуга" (КИ-50 и КИ-25), дождевальных машин ДКШ-64 "Волжанка", двухконсольного дождевального агрегата ДДА-ЮОМА, дальнеструйной дождевальной машины ДДН-70 (ДДН-100).

При этом способе по сравнению с внесением твердых минеральных удобрений обеспечивается более равномерное распределение туков по площади, повышается коэффициент их использования, сокращаются расходы на применение удобрений.

При наличии жидких минеральных удобрений работы по применению туков с поливными водами упрощаются.

предыдущая главасодержаниеследующая глава












© AGROLIB.RU, 2010-2022
При копировании материалов проекта обязательно ставить активную ссылку на страницу источник:
http://agrolib.ru/ 'Библиотека по агрономии'

Рейтинг@Mail.ru

Поможем с курсовой, контрольной, дипломной
1500+ квалифицированных специалистов готовы вам помочь